Резина А/Т(в т.ч. про балансировку,реальные показания спидометра и одометра))

[Lonjeron]

Костя, объясни мне пожалуйста как лифт или снижение давление до 0,7 очка может влиять на то, цепляет ли 305-ка за рычаги подвески или не цепляет? Расстояние между покрышкой и продольными рычагами абсолютно не зависит от того, лифтована машина или нет и ваще пофиг на давление в шинах.

P.S. у меня 305/65/17 при лифте 2" иногда на ооооооооооооооооооооооооооооочень крутых косогорах цепляет за арки(всего то было 1 раз)...но никак не за рычаги подвески(зазор 7-10мм).

[Volp]

Сообщение от Sorokk Вообщем прикупил себе вот такую резину - 275/70 R17 cooper discoverer s/t. ... Вот фотки. http://foto.mail.ru/mail/sorokk/66

+1
купил и поставил себе именно такую резину в таком же размере.
народ, для нелифтованных машин - это наш выбор.
получается 32", что не должно цеплять при загрузке и скоростях в отличие от 33", ни где ничего не цепляет за рычаги, и смотрится просто обалденно. колесо в штатном размере не смотрится в нашей арке, оно слишком маленькое для нее, а это - в самый раз.
машина принимает гораздо более интересный вид, ходит мягче, в общем - всячески рекомендую

[MaxLb]

Сообщение от Lonjeron Костя, объясни мне пожалуйста как лифт или снижение давление до 0,7 очка может влиять на то, цепляет ли 305-ка за рычаги подвески или не цепляет? Расстояние между покрышкой и продольными рычагами абсолютно не зависит от того, лифтована машина или нет и ваще пофиг на давление в шинах.

На более низком давлении покрышка становиться шире.

[vao]

так это она уширяется в основе в месте контакта с грунтом, куда приходится весь вес, а из-за общего снижения давления в покрышке сильного расширения не происходит, всё таки покрышка имеет относительно жесткую форму.

[MaxLb]

Совсем не согласен, покрышка расширяться будет в основном в центре, а в месте сцепления с грунтом совсем немного.

[Volp]

Cooper Discoverer S/T - вещь!
последние дни езжу по лужам и под дождем:
ни разу не "всплыл" (не было аквапланирования), хотя для теста специально несколько раз заезжал на достаточно высокой скорости в достаточно большие лужи.
на мокром асфальте ведет себя как на сухом. торможение просто отличное. такое ощущение, что едешь не по мокрому и скользкому, а по сухому покрытию.

[Зандер]

Сообщение от MaxLb Совсем не согласен, покрышка расширяться будет в основном в центре, а в месте сцепления с грунтом совсем немного.

Все же надо попробовать это сделать, а уж потом соглашаться или не солашаться.

*возвращаясь к спору о вкусе устриц

[Lonjeron]

Сообщение от MaxLb Совсем не согласен, покрышка расширяться будет в основном в центре, а в месте сцепления с грунтом совсем немного.

Макс, учи физику. При низком давлении шире будет только в самом низу.
Я тебе больше скажу, при штатном давлении 2.0, вверху(т.е. там где она может цеплять за рычаг) покрышка будет даже шире миллиметров на 5, чем при спущенном колесе.

[MaxLb]

Ладно, почти убедили, наверное я не прав.
Надо попробовать сфоткать и сравнить.

[Neo_event]

Прочел всю ветку, но так и не нашл ответ на свой вопрос.
а впро такой:

Что будет, если без всякого лифта поставить 33 резину? возможно ли это вообще сделать?
Или все таки минимального лифта не избежать?