Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #281   09.07.2009, 22:09
По умолчанию
выбор мой остановился между COOPER Discoverer STT NEW и BFG MT
33x12.5 R15
вроде бы похожие по качеству и цене модели, но в половине магазинов COOPER подороже
у BGF, как я понял слабое место боковина, а что у COOPERа в этом плане?
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #282   09.07.2009, 22:40
По умолчанию
Вроде покрепче, а может просто народу на нём меньше ездит.
У меня от Мудричей остались очень хорошие воспоменания, для себя брал бы их незадумываясь.
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #283   10.07.2009, 02:42
По умолчанию
ездил на обоих,на мудричах мафын более собранная уверенней идет по дороге,управляемость получше, боковины слабые
купер не понравился приходилось подруливать на поворотах менее уверена,с асфальта съехал-похуже идет зато крепче
я остановился на мудричах эт была основная резина...
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #284   10.07.2009, 22:14
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
А гдеб про эти колёса почитать? даже фоток по ссылке нет.
Здесь про большие. http://www.trucklist.ru/reviews/news/parts/0012859/
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #285   12.07.2009, 00:37
По умолчанию
Сообщение от виктор68 Посмотреть сообщение
с асфальта съехал-похуже идет зато крепче
то бишь внедорожные качества Купера хуже BFG? как и шоссейные? только в крепости преимущества?
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #286   12.07.2009, 01:02
По умолчанию
именно так.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #287   14.07.2009, 23:45
По умолчанию
может кому интересно вот обьява на авто ру про тест грязевой резины и итоги теста
http://wwwboards.auto.ru/4x4/230216.html
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #288   22.07.2009, 13:22
По умолчанию
планирую ставить резину 33х12.5 R15 вылет -10 -20
будут ли цеплять колеса арки и другие детали?
есть комплект боди лифта 2.5, но в его надобности его установки пока сильно сомневаюсь
предельную загрузку не планирую
пора принимать решение, много читал, но пока к однозначному мнению не пришел

Последний раз редактировалось puhovick, 22.07.2009 в 13:35.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #289   22.07.2009, 14:57
По умолчанию
На такой вопрос ответ Вы вряд ли получите.

Выходов м.б. 2:
1. Расчет. Заезжаем поочередно каждым колесом на возвышение (например, эстакаду) с целью получения максимально возможного хода сжатия подвески и промеряем расстояния до фендеров/крыла изнутри и рамы/арки.
А также в идеале (можно по отвесу на машине, стоящей на ровной поверхности) нужно замерить те же самые значения (они будут другими, поскольку при повороте моста относительно продольной оси машины шина уходит несколько внутрь арки). Спереди вдобавок меряем расстояния до продольного рычага при полном повороте рулевого колеса.
В зависимости от ширины и высоты имеющихся колес, а также вылета диска можно рассчитать ожидаемые зазоры при установке других шин/дисков. В сети можно найти значения реальных высоты и ширины шин (они для одинаковых маркировок могут значительно отличаться) и таким образом получить нужные параметры.
2. Договориться с продавцом о приобретении шины и диска (чтобы в случае неудачи вернуть), собрать, поставить на машину поочередно в каждую арку и тогда на основании полученного самого надежного результата принимать решение о приобретениии комплекта.

Лучше сделать и первое и второе (чтобы лишний раз не заморачиваться с монтажом).
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось biorn, 22.07.2009 в 15:10.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #290   22.07.2009, 17:29
По умолчанию
во какую резину нашел в штатах
http://www.4wheelparts.com/Tires/Sup..._pn=SSTM16-07R
кто чего думает
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook