|
|
|
B10 (Nissan Almera Classic, выпуск с 2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Classic |
|
|
# 281
17.06.2006, 19:50
|
|
В Metro брал с бортиком. Называются Орион. 460 р.
Кстати, сегодня впервые заправил 95-й. Как-то жестче стал двигун работать, слышно его. С 92-м такого не было. Всё лью на BP.
|
|
|
# 282
18.06.2006, 01:06
|
|
Брал обычные универсальные коврики за 400 с чем-то.
подошли не то, чтобы супер, но вобщем нормально....
осталось тольо вырезать кусок под опору для левой ноги ;-)
|
|
|
# 283
18.06.2006, 01:18
|
|
Сообщение от Vval
N16 1.8 АКПП колёса 15 и N17 1.6 АКПП колёса 14 (на обкатке , кручу только до 4000 об/мин.) !!! О боже , на старте я ушёл сразу на целый кузов
|
Не, ну ты шутник. Сравнил автомат с ручкой. Встань рядом с 1.8 на ручке и будешь сильно разочарован ;)
|
|
|
# 284
18.06.2006, 11:15
|
|
Ещё вопрос, у кого нибудь воняло уже тухляком в салоне на Альмера Классик? Имею ввиду запах сероводорода, типичный для Альмеры №16?
|
|
|
# 285
18.06.2006, 11:39
|
|
Еще один. Здрасте. У меня почему-то не воняет, наверное, не правильная Н-16 ;)
|
|
|
# 286
18.06.2006, 13:44
|
|
Вот наконечто съездил в салон посмотрел на свою машинку...очень доволен..заберу правда только наверное в конце недели (ПТС у них ещо нету) но уже возник вопрос..(сам я раньше ездил на ТАЗах и немножко на мазде) это нормально что машина заводится только при выжатом сцеплении? если на педаль недавить даже неслышно звука стартера
|
|
|
# 287
18.06.2006, 15:28
|
|
2 nnpavlov
Почему не нормально? Для американок с механикой - очень распространено.
Защита от дурака - чтоб не поехал на стартере.
2vval
А момент трогания? Резко тронуться на автомате- уметь надо. Вот на этом ты и ушел. А дальше - 116лс-5% потерь в АКПП против твоих 110. По эффективной мощности выходит так на так.
Сравнение - Алька 1,8 механика, ФФ приятеля 1,8 механика. Всегда быстрее та машина в которой за рулем сижу я. Видимо что-то я делаю "правильнее" для разгона. А с другой стороны для разгона на паспортные 11сек - надо уродовать коробку, двигатель, сцепление. В обычной жизни - незачем.
|
|
|
# 288
18.06.2006, 15:42
|
|
P.P.S. Кстати, справедливости ради, надо отметить, что я нашел у этого убогого мутанта положительный момент. Сидение удобнее откидывается... :!:[/quote]
У классиков ,так,между прочим, Сиденья не откидываются.
В лучшем случае,в максимальное версии SE откидывается подлокотник. :!:
|
|
|
# 289
18.06.2006, 16:17
|
|
Почему не нормально? Для американок с механикой - очень распространено.
Защита от дурака - чтоб не поехал на стартере.
|
ну дык в америке ваше жизнь другая..вопрос в том что для это машины это нормально или глюк? у остальных так же?
и ещо...не очень пока понял в какой момент и каким образом оповещает (и оповещает ли вообще) о том что у заглушеной машины не выключен ближний свет (писка не слышал, аварийка не включалась)
|
|
|
# 290
18.06.2006, 17:54
|
|
сегодня в Пеликане видел сие чудо...кроме интересного переда,аля фольц ничем не приглянулась,но как известно на вкус и цвет...вот и друг мой сначала Алю хотел,а в итоге взял Меган...Классик явно Мегану проигрывает...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> B10 (Nissan Almera Classic, выпуск с 2006 г.)
|
|
|