Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Autograf вне форума Autograf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera 1.5MT 2006 полуLuxury
Старый #281   21.03.2012, 20:21
По умолчанию
Пересел с Sunny 1999г FB15 QG15DE AT Ex Saloon
весьма двойственные ощущения...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #282   18.08.2012, 23:53
По умолчанию
А я с Гольф-2 1.8GU АКПП. Надо сказать в гольфе места побольше чем в японопятнашке. Поначалу даж не знал куда прижившееся в авто барахло разложить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #283   19.08.2012, 02:05
По умолчанию
У меня первая
Ответить с цитированием
Алекандр вне форума Алекандр    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: NISSAN Almera
Старый #284   19.08.2012, 09:14
По умолчанию
Пересел с VW PASSAT B5+, хороший авто, но дороговат в обслуживании
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #285   19.08.2012, 10:54
По умолчанию
vitalliy, Во ты барахольщик)))

Алекандр, О ужас... Б5+ замечательный автомобиль, тяжело наверное было на алю пересаживаться...
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Ответить с цитированием
Встречный вне форума Встречный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Ниссан Альмера Комфорт 1,5. 2005г. - продал. Ниссан Кашкай 2008г.2 литра, CVT передний привод.- катаю и радуюсь.)))
Старый #286   19.08.2012, 10:58
По умолчанию
Пересел с "пятерки" БМВ, как утверждали шутники, на работе были две самые дорогие в обслуживании машины, моя и БМВ директора. 520 в 28 кузове, 1982 года, "Легенда"...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #287   19.08.2012, 11:00
По умолчанию
Ага...))) Полный багажник и салон всякой фигни. И в Альмере пришлось все это распихивать, а кое что убрать из авто.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #288   20.08.2012, 17:16
По умолчанию
Сообщение от rusauto Посмотреть сообщение
Алекандр, О ужас... Б5+ замечательный автомобиль, тяжело наверное было на алю пересаживаться...
В комфорте потерял в деньгах выиграл)))
1) подвеска люминий многорычаг
2) масло и бенз в трубу летело
3) Грм на ремне причём 20клапанов на 4 цилиндра
Валит чуть хуже 1,8TSI но всё равно валит
__________________
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #289   20.08.2012, 17:41
По умолчанию
zubilo, Лех, ну не все же переводить на деньги автомобиль очень классный, нравился. Да и сейчас, когда в норм комплектацию сажусь - прям радует.
Пофик, что подвеска хиленькая, пофик что масло хавает...
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Ответить с цитированием
Skorpion02 вне форума Skorpion02    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Альмера QG18
Старый #290   20.08.2012, 19:29
По умолчанию
Пересел на Алю,седан 1,8 с Хонды HR-V,полный привод 125 кобыл,машина норм,недостатков хватает конечно,с хондой не сравнить,буду испралять потехоньку,в первую очередь фары и сальник рулевой рейки буду менять...а в целом машина резвая и цена соответствует))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook