Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2881   29.02.2016, 17:02
По умолчанию
Ну бредить , так по полной! . И , для справки , у БАЗов ( если мы про Грачевские). Скорость ограничена в руководстве по вождению до 65км.ч. Дальше , из - за отсутствия упругих элементов в подвеске , начинается резонанс " вверх - вниз " на резине. . Так что , экспедиционник из него - никакой .
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2882   29.02.2016, 17:38
По умолчанию
Вот такой))

Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
экспедиционник из него - никакой
Это ты зря. Экспедиция(словарь Ожигова) -... Поездка группы лиц, отряда с каким-я. специальным заданием. Научная 9. Спасательная э.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2883   29.02.2016, 17:49
По умолчанию
Olegtal, в соревах такая формула у грузовиков вообще рулит капец...только что не плавает..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #2884   29.02.2016, 19:20
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
...жду когда реальный машын начнёте обсуждать...согласно предложенной программе...
А чего вдруг нашего главного производителя забыли? УАЗ-3151 на редукторных мостах и штатной пятачковой резине имеет клиренс 300мм.
Еще под "программу" подходит вольво С303 и унимог 404(хотя на счет пследнего я не уверен что он кат. В)
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2885   29.02.2016, 20:35
По умолчанию
Сообщение от Pavlik_469 Посмотреть сообщение
А чего вдруг
...в разнос пошли...тут не до главных...как устанете глумится над чистотой темки-звякните-выгребу...
p.s.....и прога не моя,а общая...в понимании конкурентов для Патруля...а там как знаете...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2886   29.02.2016, 20:59
По умолчанию
А чем категория С не понравилась? Для того чтобы экспедиции на Красную площадь устраивать?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2887   29.02.2016, 22:33
По умолчанию
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2888   01.03.2016, 08:39
По умолчанию
Pavlik_469, Как по мне , так лучше подготовленной буханки , экспедиционника не найти . И озвученный клиренс в 300мм , достигается совершенно легко.
Но я буханкоманиак. Меня , в расчет за вменяемого , не берите
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #2889   01.03.2016, 09:33
По умолчанию
Мы в пейнтбол поиграть ездим на буханке.
Сын оценил. Веселый автомобиль - говорит. Гораздо веселее Патруля.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #2890   01.03.2016, 11:53
По умолчанию
На буханке на дальняк "весело" будет.... Особенно водителю.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook