Поболталка

[ИгорьМ]

Добрый вечер всем.
Может кто поделится опытом. Имеется Тино 2004 год леворукая европейка с противотуманками.
Необходимо поменять передний бампер, правое переднее крыло, правое зеркало заднего вида, правую фару. На авторазборах попадаются детали с машин праворуких и леворуких. И по фото не поймёш одинаковые или нет. Знаю вроде фара должна быть имеенно с левши. С праворукой вроде светить будет не так. А с остальными деталями как? встают на место.
P.S. имею опыт покупки заднего фонаря. по форме встаёт иденально, по рисунку разноцветных частей отличаются (Квадратные, овальные) и лампочки по другому распаяны.

[fpv]

Крыло ставил, дверь ставил, все подошло 1 в 1. Тино 2000 года.

[Ё-моё]

ИгорьМ, и фару можно перебрать - воткнуть свой отражатель в праворукую

[ИгорьМ]

Спасибо всем. будем искать.

Добавлено через 19 часов 37 минут
Добрый день.
Передние крылья на TINO идут с завода пластиковые или железные?
У меня пластик, но говорят это спец переделка.

[igrok1313]

не спецпеределка,вроде до 2003 шли железные,а после до 2006 пластик

[ИгорьМ]

Спасибо. А железное крыло вместо пластика встанет, Не знаете?

[Мишель 163]

Про полировку стекол расскажу и фото покажу. Делал с товарищем. Сначала все как обычно трется тремя водостойкими шкурками разной зернистости с водичкой. Дальше это дело обезжириваем и покрываем лаком. Обычным автомобильным. Без всяких полировочных паст и машинок. Прямо как есть матовое стекло кроем лаком и получается вот что.




Пока сделал левую, в выходные пойду делать правую. Фару разбирал полностью, протирал пыль внутри и стекло спиртом изнутри протирал. Перед покрытием лаком стекло оклеивали малярным скотчем и газетой со всех сторон, чтоб на внутреннюю поверхность лак не сел.

Добавлено через 1 минуту
Фото не совсем качественное, делал на телефон да ещё в сумерках

[Толикан]

С лаком наверное будет проблема когда повторно востанавливать ее придеться.
Свою шлифовал по наростаюшей мелко зернистами шкурками последняя2500, потом шлифанули и пленочку наклеили.

[Мишель 163]

Сообщение от Толикан С лаком наверное будет проблема когда повторно востанавливать ее придеться.

Так они по технологии лаченые идут. А то что мы их выводим и полируем, так это убираем старый лак и шлифуем пластик. Можно пленкой шлифованую закрыть, можно на залаченую пленку натянуть. Мне 3 слоя лака налили, шлифуй потом всю оставшуюся, главное чтоб стекло насквозь не стереть.

[Ё-моё]

Затишье перед холодами))У меня тесть к внуку ездил в столицу,типа подкормить студента)) ну и не выдержал дистанцию от впереди следующего друга-навигатора. Результатом стал покалеченный бампер на Ниссан Ноут. Травма не критическая, но восстанавливать нужно. И пока будет восстановление - будет передвигаться на нашей Тинке (все равно стоит в гараже и нас ждет)) Надеюсь услышать от него очередные впечатления и поделиться потом с вами.
Летом по дороге из Москвы по М6 пробовал на скорость ранним утром - по жэпээсу выдало 182 км/ч, но это не предел - запас еще был.