Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #2841   22.02.2015, 00:38
По умолчанию
А покажите пожалуйста фото впускного коллектора rd28 атмосферного
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #2842   22.02.2015, 00:50
По умолчанию
Сообщение от Sanayga Посмотреть сообщение
А покажите пожалуйста фото впускного коллектора rd28 атмосферного
__________________
Дак их в инете ..умататся. В чём подвох? Загигулина-бочка на трёх болтах..и в подкрылок, Тыж думаешь, зачем....Дык чтоб не резанировало.
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2843   22.02.2015, 00:57
По умолчанию
волобыр, Тоже удивился-коллектора все одинаковые-только с турбиной который ещё клапан в торец завернули-для исключения перенаддува-кстати-а нужен ли он?
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #2844   22.02.2015, 01:18
По умолчанию
Сообщение от волобыр Посмотреть сообщение
чтоб не резанировало.
Смех конечно Но когда шноркель втулишь У тебя серу из Уха одного будет сосать А если на прямую из двух Извините не удержался.
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2845   22.02.2015, 09:51
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
олобыр, Тоже удивился-коллектора все одинаковые-только с турбиной который ещё клапан в торец завернули-для исключения перенаддува-кстати-а нужен ли он?
нужен. это аварийный клапан. если клапан на турбине заклинит, то без него поршни на пол выпадут.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #2846   22.02.2015, 10:30
По умолчанию
Выяснил, нужен впускной коллектор от rd28 от легковой
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2847   22.02.2015, 11:21
По умолчанию
tarantula, спасибо Алекс.
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2848   22.02.2015, 14:48
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
волобыр, Тоже удивился-коллектора все одинаковые-только с турбиной который ещё клапан в торец завернули-для исключения перенаддува-кстати-а нужен ли он?
а вот и ошибаешься они разные по высоте.
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2849   22.02.2015, 15:07
По умолчанию
TRAKTORIST chg, не знал-впервые слышу...
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #2850   22.02.2015, 17:04
По умолчанию
Сообщение от TRAKTORIST chg Посмотреть сообщение
а вот и ошибаешься они разные по высоте.
Дык у всех ..почти Драндулеток так Если им впуск- выпуск не поменять , то и не воткнуть мотор.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook