Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mi}{a вне форума Mi}{a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Митино; Авто: R51 2011 YD2.5 AT;
Старый #2831   15.04.2013, 12:22
По умолчанию
Cyrus,
А фото разрушенных внутренностей есть?
Если ставить АРБ, то пальцы сателитов там свои, вроде как крепче должны быть, а вот главная пара старая.
__________________
Машина обитает тут: [test]www.autoclubman.ru[/test]
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #2832   15.04.2013, 18:47
По умолчанию
там и главная пара своя.
Ответить с цитированием
Mi}{a вне форума Mi}{a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Митино; Авто: R51 2011 YD2.5 AT;
Старый #2833   15.04.2013, 19:03
По умолчанию
Не знал. Спасибо. Просто на Патруле без ГП шла, подумал что тут так же
__________________
Машина обитает тут: [test]www.autoclubman.ru[/test]
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #2834   16.04.2013, 00:20
По умолчанию
от АРБ на сколько я знаю главная пара старая остается, но я полагаю разрушаются в первую очередь пальцы, в арб они вроде как на 40% крепче сделаны
Ответить с цитированием
ParabelluM вне форума ParabelluM    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: Патик 2012 АТ дизель
Старый #2835   05.05.2013, 18:50
По умолчанию
http://www.youtube.com/watch?v=jTCrRrGul38 офроуд это вот))
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #2836   05.05.2013, 21:13
По умолчанию
Сообщение от ParabelluM Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?v=jTCrRrGul38 офроуд это вот))
ай шишига красава)))
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2837   06.05.2013, 09:51
По умолчанию
Сообщение от ParabelluM Посмотреть сообщение
офроуд это вот))
Для кого как.
А у нас такие дороги по охоткугодьям и шишига тоже на БТРовской резине. Правда тут чет колеса не сдували в ролике вообще. Видимо под этим толстым слоем дерна и гнилика каменник и задача была не копать, а идти на цыпочках. У нас такое не проходит - колеса тонут, если не сдуться.

А вот и еще техника из арсенала )))

Ток прожерливая, гадина.

Кстати бревна на чердаке - это единственный способ вытащить эту дуру, если села. А такое бывало не редко )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
ParabelluM вне форума ParabelluM    
Начинающий клаббер
Откуда: Подмосковье; Авто: Патик 2012 АТ дизель
Старый #2838   06.05.2013, 21:56
По умолчанию
Мясоед,
нормально)) но это уже экстримальный офроуд
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2839   06.05.2013, 22:04
По умолчанию
ParabelluM, кому экстрим, а кому и трудовыебудни )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #2840   09.05.2013, 00:49
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Чайницкий, наверное, вопрос. Почему не 4Lo и ручной режим АКП, чтобы можно было самому передачу выбрать? Или Пат самовольно свалит при буксе на 1-ю пониженную и зароется?
Сам себе и отвечу
Недавно посмотрел в сети занятия для владельцев Дискавери. Так в них эта фишка здорово решена. Во первых, позволяет тронуться вплоть до третьей передачи в ручном режиме и на пониженном ряду и на повышенном. Не переключает передачи сам ни вверх, ни вниз, даже при остановке. Можно переходить с пониженного ряда на повышенный на ходу через нейтраль, например, при буксировке тяжёлого прицепа.
Пат всего этого, увы, не умеет. Даже передачу в ручном режиме норовит переключить вниз - проверил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook