Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2811   24.01.2014, 09:35
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
от чего взять вкладыши
Выточить из люмини как на запоре.
Как с развёрткой быть, вот это вопрос. Сдать её в контору где движки растачивают. У них полагаю может быть под наш движок.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2812   24.01.2014, 13:49
По умолчанию
Жень, не застал я запорожцев,с копейки биографию начал))

Добавлено через 1 час 39 минут
Кстати, вспомнил. Уж коли пришлось разбираться с выдавленным сальником и снимать клапанную крышку, попробовал вчера протянуть голову(после капиталки проехал тысяч 11-12). Болты не менял(4-ое или даже 5-е их использование). Ни один болт не тронулся с места . Единственное-когда собирал мотор и затягивал их, поставил усилие на динамометрическом ключе на 3 еденицы выше максимума в мануале.

Добавлено через 11 минут
в мануале диаметр шеек вала 29,935-29,955, диаметр постели 30.0-30,021. Может, от мототехники какой-нибудь подходящие вкладыши можно найти(ну, в смысле от их коленвала??)

Добавлено через 1 час 41 минуту
или же взять любой вкладыш, хоть от колена ваз-01, нагреть, согнуть вокруг своей шейки-и все на этом. Излишек длинны напильником сточить. И потом разверткой пройтись по постели-под полученный бутерброд.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 24.01.2014 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2813   24.01.2014, 14:11
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
нагреть
Весь бабит вытечет. да и не нужен там вкладыш стальной. Кусок люминевой колбаски и несложные токарные работы. сложнее его на место с нужной посадкой и соосно уложить. Ну да всеравно разворачивать надо по месту.
Так это выглядит.http://vsedoavto.com.ua/page.php?pag...=10773&lang=ru
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2814   24.01.2014, 14:23
По умолчанию
AD Patrol, то что разверткой по месту-это я понял. Искать алюминевый вкладыш-тоже ясно. Найти магазин по запорожцам-дело непростоее))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2815   24.01.2014, 14:40
По умолчанию
Искат не надо. Там шейка сантиметров 8. Я просто для примера картинку привёл. Материал обычная люминь. Точится на токарном. У меня на новых вкладышах даже след от резца был виден.

Добавлено через 46 секунд
То что вкладыш не разъёмный, а круглый.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 24.01.2014 в 14:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2816   24.01.2014, 14:42
По умолчанию
Понял, Женя. Спасибо
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2817   25.01.2014, 16:04
По умолчанию
Вообщем, решено. Нужны 2 вкладыша, под диаметр вала 29 мм, толщиной 1-1.5 мм. Под них шлифану вал. Под эти вкладыши-развертка (видимо, 31-32 мм). с дыркой посредине, скажем, м 12-м 14, для центровки. Центровочная ось, соответственно м12 или м14, длинной сантиметров 30-40, чтоб отцентроваться за 2 следующие опоры шеек вала. И 2 центровочные втулки, внешним диаметром 30мм, и с отверстием в центре под ось (м12 или м14). Есть у кого-нибудь возможность помочь с изготовлением таких прибамбасов? Повторюсь, вопрос не срочный, минимум 2 месяца еще тепла не будет, для спокойного ремонта в гараже без отопления. Заранее спасибо!

Добавлено через 58 секунд
ширина вкладышей, пусть 2 см . ТОчно хватит, лишнее шлифануть несложно

Добавлено через 26 минут
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 25.01.2014 в 16:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Тамир59 вне форума Тамир59    
Начинающий клаббер
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан сафари, wyy60, коротыш. механика
Старый #2818   25.01.2014, 19:31
По умолчанию
Сообщение от Тамир59 Посмотреть сообщение
заводится но работает неустойчиво, плавающие обороты и непонятно какой цилиндр недорабатывает (на откручивание трубок вроде все реагируют). И на ходу так же, то едет то нет. Форсунки проверял на стенде сказали все исправны
Снял ТНВД а там течь сальника обнаружилась может это есть причина перебоев в работе ДВС, то троит то нет?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2819   26.01.2014, 13:08
По умолчанию
Конечно. Подсос воздуха.

Добавлено через 17 часов 26 минут
Ребята,подскажите момент затяжки болта на шкиве колена? Нет компа под рукой!
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 26.01.2014 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #2820   26.01.2014, 14:19
По умолчанию
По памяти!
Что то 17-18 кг.
Я как правило ещё и резьбу Локтайтом чуть мажу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook