Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2811   20.02.2016, 15:18
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
ничего не имею против Уаза, в сегменте новых (да и старых) в цене до 700 считаю безальтернативным выбором
Не уаз это беда, даже новый https://www.drive2.ru/l/8957674/
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2812   20.02.2016, 15:39
По умолчанию
Ну , сгнивший к 100000 порог , это как бы , не совсем новый Патриот. .
На Патрулях , при определенных условиях , это тоже не редкость.
Просто , на сегодняшний день . В таком размере и с таким потенциалом , у него в ценовой нише нет конкурентов.
К тому же , я сразу указал , что в него надо будет вложиться . Для того , что бы потом не хлопать себя по ляжкам от досады.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2813   20.02.2016, 15:48
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Просто , на сегодняшний день . В таком размере и с таким потенциалом , у него в ценовой нише нет конкурентов
Ховер говорят нормальная машина, если не считать плохое качество покраски и железа.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2814   20.02.2016, 15:58
По умолчанию
VerTer, У знакомого есть. Не впечатлил. У меня в мерине салон просторнее. Не говоря про переднюю подвеску и дохлый мотор.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2815   20.02.2016, 16:02
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Не говоря про переднюю подвеску и дохлый мотор.
И уаз этим похвастаться не может. Уаз для людей которым заняться не чем, а только ремонтировать и доводить до ума эту заготовку прямо с автосалона.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2816   20.02.2016, 16:12
По умолчанию
VerTer, мотор у него тупой до ужаса.даже на пониженной
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Batya_santer вне форума Batya_santer    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: 4.8 газ
Старый #2817   20.02.2016, 23:24
По умолчанию Ховер
Подскажите как патрол (сток) ведет себя на песке. Тяжеловат? Где ховер проедет, может спокойно зарыться? Кто видел или был на покатушках.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2818   21.02.2016, 00:49
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
и с таким потенциалом
Потенциал ломучести у уаза действительно неисчерпаемый. Про комфорт, эргономику и расход чахлого бензинового подобия мотора промолчу. Довелось покататтся на патриоте с пробегом 10000 км. Ахтунг.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2819   21.02.2016, 01:54
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Не уаз это беда, даже новый https://www.drive2.ru/l/8957674/
у меня был патриот , покупал новый, пробыл у меня 2 года. Патрол тоже у меня с новья так что я знаю о чем говорю. Патриот нормальный авто за свои деньги.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Про комфорт, эргономику и расход чахлого бензинового подобия мотора промолчу. Довелось покататтся на патриоте с пробегом 10000 км. Ахтунг.
не понимаю... эргономика водительского места у уаза даже лучше патруля, по комфортабельности то же особо претензий к уазу не имею. А 409 движок раза в 2 резвее тд хи да и зд хи то же.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 21.02.2016 в 01:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2820   21.02.2016, 09:10
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
эргономика водительского места у уаза даже лучше патруля
Сиденья неудобные, долго ехать трудно.

Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
эргономика водительского места у уаза даже лучше патруля
Ну не знаю, на гравийке было ощущение, что панель на колени мне упадет.))) повторю, пробег был 10000 км, считай новая машина. И ехать быстрее 100 страшно ))


Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
А 409 движок раза в 2 резвее тд хи да и зд хи то же.
Ага, ураганные 19 секунд до сотни. Как тд на 35" примерно. На момент того теста уаза у меня был тб45, который жрал, как патриот, а ехал в 2 раза лучше и стоил так же. Я, когда в патрол назад пересел, очень удивился, насколько разными могут быть машины за одинаковые деньги.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook