Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kolyma вне форума Kolyma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder 2,5TD АТ LE 2006,webasto
Старый #271   24.01.2012, 21:48
По умолчанию
palmera особо не расстраивайся, с радиатором акпп тоже случается неприятность - у меня например,и не только у меня,на пробеге 100ткм тупо потек в месте входа штуцера в тело радиатора - в итоге пришлось вваривать неродные штуцера.
Ответить с цитированием
palmera вне форума palmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 AT LE 2010
Старый #272   25.01.2012, 10:24
По умолчанию
Сфоткать не могу, сфоткаю только радиатор, который у меня теперь остался с машины после замены. По словам сервисменов, которые меняли, там всё вполне штатно стояло (это не колхоз) и радиатор они мне заказывали оригинальный из Японии (стоимость 11500р получилась). Никакой связи с основным радиатором при снятии старого радиатора АКПП увидеть им не удалось.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Buster21 Посмотреть сообщение
Ну чтож тут сказать невнимательность, теперь идём и заказываем новый радиатор только основной, который для охлаждения ДВС
А этот зачем менять? Яж е написал, что у меня нет никакой связи между двумя радиаторами

Последний раз редактировалось palmera, 25.01.2012 в 10:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #273   25.01.2012, 10:33
По умолчанию
чтобы понять была ли связь загляни под низ основного радиатора должны торчать два штуцера по углам в сторону двс это и была СВЯЗЬ.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #274   25.01.2012, 12:08
По умолчанию
Таких людей как palmera и разводят на деньги в сервисах. Жаль, а ведь ветку почти прочитал!
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
vtsoperator вне форума vtsoperator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магадан; Авто: Nissan Pathinder 2005 бензин
Старый #275   25.01.2012, 13:21
По умолчанию
А зачем мастеровым разводить, радиатор который купил palmer по цене почти одинаков с основным, может работа дороже стоит.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #276   25.01.2012, 14:41
По умолчанию
vtsoperator Не надо понимать буквально! Я не говорил что его развели с тем радиатором. Это его ошибка. Я про принцип "слышал звон да не знает где он". "Художника может обидеть каждый!". Если поняли меня.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
vtsoperator вне форума vtsoperator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магадан; Авто: Nissan Pathinder 2005 бензин
Старый #277   25.01.2012, 15:31
По умолчанию
В принципе мастер должен сразу догадаться, если ему говорят про основной радиатор и антифриз, даже в нашей деревне знают, я только заикнулся и меня просветили, хотя я тему прочёл, но люблю дурака включить. Может у Палмера действительно продвинутый Пат.
Ответить с цитированием
Димаviolante вне форума Димаviolante    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Таллинн; Авто: Jeep Wrangler 2.8CRD 2012
Старый #278   29.01.2012, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Kolyma Посмотреть сообщение
,на пробеге 100ткм тупо потек в месте входа штуцера в тело радиатора
сегодня случилась такая же беда, отвалился верхний штуцер радиатора акпп. Вопросы ко всем ,кто сталкивался уже с этим: можно ли временно закольцевать вход-выход,можно ли подлезть к нижнему штуцеру не снимая бампера,были ли сложности с ввариванием нового штуцера?Материал насколько я понял по месту слома- салюмин?HELP!!!!!! Машина в соседнем дворе, на улице -20, нужно что то предпринимать, пока акб живой.
__________________
BF Goodrich Mud Terrain KM2 265*70/17,Webasto
Ответить с цитированием
palmera вне форума palmera    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 AT LE 2010
Старый #279   30.01.2012, 08:57
По умолчанию
Я смотрю тут такие прения по поводу моего продвинутого Пата и как я слышал звон, но не знаю где он. Я еще раз повторяю свой вопрос: у меня нет соединения осн. радиатора и радиатора АКПП, какой смысл мне менять основной, если мне антифриз никак не может попасть в АКПП?
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #280   30.01.2012, 09:34
По умолчанию
Сообщение от palmera Посмотреть сообщение
если мне антифриз никак не может попасть в АКПП?
вроде как у всех вот так Схемка тут
из схемы видно, что масло АКПП транзитом через радиатор ДВС идет в основной радиатор АКПП, и проблема смешивания ОЖ с маслом АКПП именно в радиаторе ДВС и возникает
Вы же заменили основной радиатор АКПП и утверждаете что у вас туда масло попадает минуя радиатор ДВС, вас и просят сфоткать это дело

Последний раз редактировалось sana, 30.01.2012 в 09:55.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook