Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #271   06.04.2012, 00:23
По умолчанию
Кстати про натяжной ролик, на америкосе тоже один ремень и самонатяжной ролик, но реализовано все гораздо проще и надежней, фото будет.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #272   09.04.2012, 09:41
По умолчанию
Если свистит под ремнём на генераторе, что надо делать?
__________________
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #273   09.04.2012, 09:45
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
реализовано все гораздо проще и надежней, фото будет.
во-во-во!!!! обязательно надо!!!
а то эти пропиленовые втулки\натяжители уже за.. надоели!!!

ps Размеры вытачиваемых втулок никто не замерял при ремонте?
Может у кого не нужная не рабочая площадка в сборе осталась? Забрал бы на эксперименты.....


Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
под ремнём на генераторе
ответ в вопросе.....
муфту на генераторе посмотреть\смазать и подшипники часто сохнут, лучше не мазать, а менять на новые и сразу все.
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...

Последний раз редактировалось Gul, 09.04.2012 в 09:56.
Ответить с цитированием
Сергей из Уфы вне форума Сергей из Уфы    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Патрол Y61-2000г.ZD30TDI был когда то. Теперь ДОДЖ РЭМ 2009 396 лошадей 5,7л бензин +газ. Но не проходимец как ПАТРОл
Старый #274   09.04.2012, 14:11
По умолчанию
Давно собирался информацию здесь вложить, все руки не доходили.
Сам почти два года со свистом мучался и ролик менял,и натяжитель отдельно, и ремень два раза, и муфту на генераторе(Спасибо тезке motomario из Самары) и даже помпу. все равно через некоторое время свист снова появлялся.
В конце концов не выдержал, снова все разобрал, снял натяжитель и начал разбираться что к чему. Все оказалось просто до гениальности, когда собираешь натяжитель по месту, сам корпус на котором находится ролик затягивается болтом, этот же болт является как бы осью вращения корпуса.
Этим болтом он притягивается к двигателю и аммартизатору не хватает сил его толкать и натягивать ремень, соответственно ремень ослабевает и свистит. Лечится это просто ставим с обеих сторон натяжителя маленькие шайбы по диаметру внутренней втулки. Затягиваем болт. Проверяем, натяжитель должен легко двигаться (точнее даже болтаться) на этом болту -оси. Собираем все остальное, ремень, натяжитель(аммортизатор).
И ездим долго и счачтливо.
Я сам после такого вмешательства отъездил уже всю осень по лужам и грязям, зима и весна . Еще ни разу не засвистел ремень.
Всем удачи!! Извините что много букав, и фоток не делал.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #275   09.04.2012, 14:18
По умолчанию
Сообщение от Сергей из Уфы Посмотреть сообщение
с обеих сторон натяжителя маленькие шайбы по диаметру внутренней втулки
Сообщение от Сергей из Уфы Посмотреть сообщение
натяжитель должен легко двигаться
а ведь я уже писал об этом.... но никто не внял сказанному. (сообщение #181)
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Сергей из Уфы вне форума Сергей из Уфы    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Патрол Y61-2000г.ZD30TDI был когда то. Теперь ДОДЖ РЭМ 2009 396 лошадей 5,7л бензин +газ. Но не проходимец как ПАТРОл
Старый #276   09.04.2012, 14:43
По умолчанию
Наверное потому что темы с начала никто не читает.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
Ответить с цитированием
Gashgal вне форума Gashgal    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku; Авто: Patrol Y61 2005, 4.8, MT
Старый #277   09.04.2012, 15:19
По умолчанию
А с бензиновым двигателем тут никого нету что ли?
Относится ли все вышесказанное к двигателю 4.8 тоже?
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #278   09.04.2012, 15:22
По умолчанию
Нет, там на каждый агрегат свой ремень. На бензиновом двигателе маловероятны проблемы со свистом ремней.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Gashgal вне форума Gashgal    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku; Авто: Patrol Y61 2005, 4.8, MT
Старый #279   09.04.2012, 15:41
По умолчанию
Понятно, спасибо.
Но у меня тоже свистит какой то. Собираюсь менять все три. Пробег 75К. Но про натяжители мне мастера ничего не говорили или в моем варианте это не актуально?
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #280   09.04.2012, 15:53
По умолчанию
Неактуально, нужно поменять ремни и натянуть.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook