Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #271   07.08.2009, 14:16
По умолчанию
Если кто-то не верит мне (мой на механике) - пускай спросит у Flaky (Игорь), у него на автомате и насколько мне известно - недостатка в динамике он не испытывает! Конечно не ракета! TB45 это низкофорсированный двигатель, который до сих пор ставят на... автопогрузчики и небольшие автобусы! Если сравнивать динамику TB45 с любым из дизелей Патрола (в стоке) - TB45 окажется быстрее, даже с автоматом.
Все это правда при условии что TB45 не мертвый. Вот и думайте, ребятки
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #272   07.08.2009, 14:19
По умолчанию
чего думать?! Андрей, я вон отцу вчера пытался объяснить, что бензинка 4,5 литра - это не аццкий опустошитель кармана, но и экономный надежный двигатель. Не получилось

Стереотипы - ета катастрофа.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #273   07.08.2009, 14:58
По умолчанию
Зачетный аппарат по объяве. За такие то деньги с таким мотором брать! Там на остальные если чо по железу чо не так все можно починить. А мотору нихрена не будет.
По динамике соврать не дам. Большинство малолитражных ино со светофора отстают. Динамика на уровне хэча гольфкласса 1.6. Обгоны на трассе тоже. За тазиками в обгон стараюсь не уходить вторым, всегда упираюсь им в спину. Пинок при кикдауне на первую (скорость до 60 когда за фурой к примеру едешь) очень ощутимый, предыдущая машина турбохеч, есть с чем сравнить. Учитывая массу авто это очень и очень.
По расходу беспокоиться ни к чему, мы с Андреем всегда поможем советом, я все делал сам, ничего сверхъестественного или экстрадорогого, по проторенному пути всегда легче.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Maxxsim вне форума Maxxsim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: land rover discovery 1. TDI 2.5
Старый #274   07.08.2009, 15:01
По умолчанию
Тож позвонил хозяину... (нахожусь в состоянии принятия решения о продаже своего пепелаца... срочником нужно тышь 200-250 отдать... Вот и думаю продать его купив ченть мелкое - жене и в таком состоянии находится до весны, а весной уж купить вновь патруляку токо посвежее... Жена требует автомат... моя мафынка механика - а рассматриваемый вариант - тож автомат... Вот и думаю... мож купить этот продав свой...)
Интересно... че сказал Легыч о состоянии? В принцепе могу постараться пробить на угон и таможню... Если сам и не решусь купить или не смогу провернуть аферу: "продажа своего патрулЯ- покупка бензинового" то эта инфа поможет иным заинтересованным...
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #275   07.08.2009, 15:27
По умолчанию
Правый бок крашенный весь, не кисточкой конечно, но заметить можно. Левая сторона: передний расшеритель арки притерт, задняя дверь небольшая вмятина. Зад машины: от удара ушла во внутрь большая дверь, жестянка с изломами. Кто то забыл распахнуть маленькую дверь, когда закрывал большую, в итоге загнут правый верхний угол маленькой двери. Проем потерт. Задний бампер покоцан. Передний тоже немного поцарапан. В правой задней двери пол ведра воды было (Леш, забыл сказать), дырка дренажная забита была. Под капотом: свистит помпа, справа из под клапанной крышки сочится масло. Двигатель работает ровно . Масло в АКПП светлое, не горелое. Кондей не работает. Стекло лобовое лопнуто от правой стойки до левой. В месте трещены следов удара камнем не видно. Стекло вкленно не первый раз. Рама чуть цветёт, но не критично. VIN на раме читается. В ногах переднего пассажира сухо.
Если честно, динамика меня не впечатлила. На верху да, порезвей. На низах мой шустрее.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Плахиш вне форума Плахиш    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пешеход
Старый #276   07.08.2009, 16:01
По умолчанию
Я понимаю что принимать решение надо мне,лично не видя его в порядок привести смогу,другое дело на сколько дальнейших вложений там будет.Я же не забываю что мне его придётся и продавать потом.
Лобовуха баксов 400 наверное,если не родная ну 500.На разборках наверное нет.Дверь если отстучат, то 15 выйдет,мелкие коцки подкрасить не поболема,ну или всю облить за 50 .кондей в худшем случае 700 бакинских ,итого имеем под 100 расходов.Не считая подвески и ходовой.
Можно не торопится по большому счёту да посмотреть другие.
Я только одного не пойму почему дизеля так хаят!!!
Допустим вот этот http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=979452&nflgyndx=1
Хозяин всю перебрал почти с его слов.Движок капиталил,ТНВД заменил,турбина тоже ремонтировалася.ТНВД поставил механику (в чём преимущество не знаю) Или же есть что-то то,чего не знаю???Ну не автомат.Да и ничё страшного-переживу :о)
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #277   07.08.2009, 16:32
По умолчанию
ну слабоват 2.8 для длинного патрола. слабоват.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #278   07.08.2009, 17:27
По умолчанию
длинный тяжелее короткого всего на 300 кг - это три нормальных расейских мужука
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #279   07.08.2009, 18:15
По умолчанию
Китайское лобовое без подогрева 2700 плюс 900 установка, ФУЯО на болтах!
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Плахиш вне форума Плахиш    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пешеход
Старый #280   07.08.2009, 19:03
По умолчанию
Ну вот.тем более ещё дешевле обойдётся.НЕее,я бы его забрал, только пробить никак нельзя.Не поеду же я во Владимир узнавать у тамошних гайцов
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook