|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 271
21.10.2010, 19:41
|
|
Сообщение от Dimax62
Буду заряжать не снимая клемм.
|
Не советую. То есть советую этого не делать.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Yarilo
придётся ставить азиатский аккум
|
Так ты какой
Сообщение от Yarilo
собсно он уже приобретён
|
уже приобрел???
Сообщение от Fома
А разве оно "пустое"?
|
Я знаю только что в SE и LE оно РАЗНОЕ.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Последний раз редактировалось Match, 21.10.2010 в 19:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 272
21.10.2010, 19:44
|
|
Сообщение от Match
в SE и LE оно РАЗНОЕ
|
Угу. Там печка 2-я живет...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 273
21.10.2010, 20:17
|
|
Насчёт LE - очень может быть...
Азиатский - в смысле тонкий и высокий, так его будет в нише проще разместить, но надо всё промерить.
|
|
|
# 274
21.10.2010, 20:19
|
|
Макс... извини, я забыл штааа у табю SE...
Просто, я 2-й вуфер тудысь пихнуть хотел. Не срослось...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 275
21.10.2010, 21:38
|
|
Сообщение от Dimax62
заряжать не снимая клемм.
|
Не известно, что хуже.
Сообщение от Fома
А разве оно "пустое"?
|
Потому что
Сообщение от Yarilo
предусмотренные для этой цели клипсы.
|
Не для этой, конечно...
|
|
|
# 276
22.10.2010, 12:05
|
|
зайдет сюда человечек в поисках совета по выбору аккумулятора, что угодно прочитает, но только не то...какой все таки выбрать по марке и хар-м)))))
мож отдельную ветку ... "подбор акк. под вебасту и установка вторго акк."?
Мне все таки думается что штатно не стоит брать великую мощность и 74 АЧ вполне достаточно для стабильной
работы стока.
__________________
"Поза то у нас у всех одна, главное то,как Вы себя позиционируете"
|
|
|
# 277
22.10.2010, 12:59
|
|
Сообщение от Maksi
зайдет сюда человечек в поисках совета по выбору аккумулятора, что угодно прочитает, но только не то...какой все таки выбрать по марке и хар-м)))))
|
Здесь всё было!
Если стоит Вебаста и есть опасность посадить аккум., хотя многие пользуют и проблем не имеют, т олучше поставить любой гелевый - он не боится глубокого разряда, поэтому даже подсевший заведёт вашего танка даже на морозе. Если же машина стоит несколько дней, каждый день греется и никто на ней не ездит, то тут уж никакой аккум не поможет.
Что касается гелевых, то их целая гора - Bosch, Varta, Optima, ProComp итд., сила тока в 75-80 ампер достаточна, а по размерам (при близкой ёмкости) любой из них встаёт на наше штатное место. Колдовать надо только там где клеммы в другую сторону, но и это не особая проблема.
|
|
|
# 278
22.10.2010, 13:47
|
|
Сообщение от Yarilo
поставить любой гелевый
|
ИМХО зачем переплачивать в 2 раза, когда аккум с бОльшей ёмкостью
Сообщение от Yarilo
заведёт вашего танка даже на морозе
|
, а
если
Сообщение от Yarilo
же машина стоит несколько дней, каждый день греется и никто на ней не ездит, то тут уж никакой аккум не поможет.
|
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 279
22.10.2010, 13:48
|
|
Сообщение от Shurik
Иногда меняют блок управления АКПП после этого, но редко
|
а из-за чего такое происходит???
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 280
22.10.2010, 14:02
|
|
Сообщение от Михаил GE
ИМХО зачем переплачивать в 2 раза, когда аккум с бОльшей ёмкостью
Сообщение от Yarilo
заведёт вашего танка даже на морозе
|
Затем, что гелевый можно взять с параметрами штатного, а работать он будет как аккумулятор повышеной ёмкости (грубо 75А гелевый = 100 ампер обычный). При этом лучше обычного по всем параметрам.
Сообщение от Михаил GE
, а
если
|
у вас откажет генератор, то на гелевом вы сможете ехать почти до полного разряда, в отличии от обычного у которого напряжение упадёт ниже минимального гораздо раньше и это привдёт к отключению бортовых приборов, но аккумулятор всё ещё будет заряжен (ёмкость-то большая), тока напряжения уже будет нехватать...
IMHO!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|