Чистка и обучение дроссельной заслонки

[SergeyVT]

Мда, ну и цены...

[trik]

Сообщение от demox климат и фары (и ближний и дальний) к ЭБУ подключены (подьем оборотов при включении мощных потребителей) а почему это исключает провал, вызванный глюком МАФа я не допираю...

Все объяснимо - повышенные обороты берут воздуха побольше, MAF выходит на свои параметры т.е. более 1,07 вольта, отсюда более устойчивые обороты.

[KLN]

Это как рулетка ! -- 50 на 50 кому то везет а кому то фиг !!

[Kolima]

А если открутить заслонку от коллектора,немного отвести в сторону и помыть ее,прям со штекером,чтобы необучать..Так можно сделать? Или всеровно придется обучать?

[Vozhanikov]

Всем привет.итак, ездил был доволен обороты стабильные ускорение тоже.иногда подергивала.решил посмотреть свечи.оказались черные с нагаром таким пушистым но не масляные.
Изоляторы даже такие подгоревшие были.
Думаю ДМРВ?
Решил по чистить заслонку.почистил.
Не обучается.обороты плавают.чо делать

[KLN]

Сообщение от Vozhanikov .чо делать

Сервис ..

[kosyachyok]

Сообщение от Vozhanikov Решил по чистить заслонку.почистил. Не обучается.обороты плавают.чо делать

Такие вещи делать надо имея хотя бы знакомого с опытом таких дел...

Теперь тока в сервис, ну или попробуй сам поиздеваться над педалью газа......

[Vozhanikov]

Сообщение от Vozhanikov Всем привет.

Через день обучил.как написано в здесь.тока внимание примечание.после того как перестанет лампочка моргать и загорится нужно сразу заводить.через 5-7сек обороты возвращаются на место где и положено

[Vozhanikov]

И так был в BOSCH SERVICE разговорился с мастером по диагностике.вот что он мне рекомендовал сделать чтоб обучить заслонку.типо так рекомендуют немцы.оговорюсь сразу я не проверял так как обучил способом из ниссанотеки.
И так все действия проводятся на холодный двигатель и что очень важно без педали газа на нее не нажимать иначе не получится и все повторять. Операция это долгая может занять весь день.
1.нужно обнулить всю информацию в мозгах.повторяю на хол.двиг. Снимаем клеймы с акумулятора перемыкаем полюсовые провода между собой несколько раз.
Так ложим их но на место их еще не ставим.
2.садимся в авто включаем зажигание нажимаем педаль тормоза не менее 30 сек и держим её. Выключаем зажигание.
3.так теперь собираем все на место батарею тоесть и включаем зажигание на 20сек.
4.заводим мотор БЕЗ ПЕДАЛИ ГАЗА.
5.Прогреваем до 90градусов.
6.глушим двигатель и даем ему остыть полностью чтоб был холодный.
7.повторяем
Пункт с 4по 6 два три раза в течение дня.
8.заводим прогреваем до 90 градусов и прокатимся 40км со средней скоростью40кмв час и без больших нагрузок на педаль газа.
Все потом даем машине остыть и по идее должно у нас все получится .
Может кому поможет.пробуйте.

[KoSoi GlaZ]

2 Vozhanikov: это не обучение, это гемор....