Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vjyz вне форума Vjyz    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan pathfinder
Старый #271   15.01.2013, 14:10
По умолчанию
Higniak, Дороговато. У меня ТО-1-7500 руб. ТО-2- 11000 руб. Автопродикс
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #272   18.01.2013, 21:26
По умолчанию
Сообщение от dkoson Посмотреть сообщение
в Минске. ТО-40+фильтр воздух+колодки перед.
Итог: 4654720 бел. рублей = 16942 рубля.
возд. фильтр же входит в то-40.
в Москве то40 с заменой всех колодок обошлось в пределах 26 тыс. р. (2.5 л мотор). 9 тыс разницы: половина - на задние колодки, половина - московский налог.
Минск примерно в 10 раз меньше Москвы, а новых машин там, наверное, на 2 порядка меньше - как раз на одного оф.дилера с трудом
Ответить с цитированием
lokaut вне форума lokaut    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Pathfinder. Impreza
Старый #273   24.01.2013, 16:02
По умолчанию
Прошел ТО 40.000км Стандартное ТО+снятие защиты+чистка форсунок омывателя лобового стекла итог 15500руб. Поменяли по отзывной компании регулировки электро-водительского сидения, выехал, а сиденька не работает Пришлось загонять обратно. что-то напутали, сейчас работает. Это получилось самое дорогое ТО, обычно не дороже 10500р.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #274   24.01.2013, 16:10
По умолчанию
что за отзыв, на какие машины?
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #275   24.01.2013, 19:04
По умолчанию
Сообщение от Vjyz Посмотреть сообщение
ТО-2- 11000 руб. Автопродикс
Сколь, сколько?!
Ответить с цитированием
a150 вне форума a150    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 2,5
Старый #276   25.01.2013, 10:46
По умолчанию
А/м Ниссан Патфайндер 2011 г. выпуска, пробег 20000 км, обнаружил течь масла из под двигателя, записался на осмотр в У Сервис на Коломенской, помимо течи масла заявил еще о полезшем хроме на решетке радиатора, и подтекании жидкости бочка омывателя из под фарсунки омывателя фар. В течение часа машину осмотрели и без мозгоимения согласились заменить все по гарантии (масло текло из сальника коленвала), озвучили срок в 3 дня, через 3 дня позвонили и сказали, что машина готова. Честно скажу, надеялся, но не верил, что уложатся в срок. Уложились, все вежливо рассказали и отдали а/м в полном порядке. До этого делал у них нулевое и первое ТО, но особых положительных эмоций не испытал. В этот раз все на высоте.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #277   29.01.2013, 15:11
По умолчанию
Глянул регламент ТО на сайте ОД на Таганке, Мягко гря в недоумении - появилось разделение для V9X до 04.2011 и после. Так вот "после" - замена ТФ и ВФ на ТО-3... (супротив каждое второе ТО на до 04.2011). Что курят в НМР или где там?! Ну про ТФ ещё могу поверить, а вот про воздухан...
И что забавно - ТО-2 на "после 04.2011" в отсутствие замены ТФ и ВФ на 0,2 нормочаса больше
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #278   29.01.2013, 15:23
По умолчанию
Делается все, чтобы как можно быстрее убивались движки. Чтобы кним за новыми машинами ехали. Зато салонный фильтр каждое ТО меняют.
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #279   29.01.2013, 17:27
По умолчанию
Чувствую, что дураком был, когда согласился поставить защиту снизу. Теперь не только платить надо за снятие и установку, но еще и не посмотришь, все ли там в порядке.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #280   29.01.2013, 17:28
По умолчанию
KendEr, я на 15 тыков в корпус заглянул так там картошку можно сажать, ИМХО ко всему надо с осторожностью подходить. Вольвы дизеля раз в 20 тыков обслуживают, ВАГ бензин раз в 30 тыков (для Европы), сдается мне это не из-за прогресса технологий, а из-за маркетинга.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook