Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #271   24.11.2011, 00:40
По умолчанию
На евриках ничего нет ;(
Народ, подскажите как саб обслуживать зимой? До этого не было в предыдущих машинах саба, опыт нулевой, на морозе не порвется диффузор? И сколько нужно греть аппарат, чтобы раскачивать потом саб? Пока у себя в настройках убрал басы - чтобы ниче ше сломать..
П.С. Речь идет о стандартной музыке на европейце 2007.
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #272   24.11.2011, 00:56
По умолчанию
Сообщение от MadShark Посмотреть сообщение
как саб обслуживать зимой
никак. 1-й раз про такое слышу.
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
S S вне форума S S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Мурик
Старый #273   24.11.2011, 10:25
По умолчанию
первые минут 10 не делать на всю громкость, чтобы усилок в мафоне прогрелся.
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #274   24.11.2011, 17:07
По умолчанию
Малосол - у вас в Херсоне зимой не так холодно, попробуй при - 30 саб включить - думаю порвется нах.
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #275   24.11.2011, 17:28
По умолчанию
Сообщение от MadShark Посмотреть сообщение
при - 30
при одном упоминании -30 меня уже в дрожь бросает
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #276   24.11.2011, 17:39
По умолчанию
а ты чего,любитель громкой музыки
Ответить с цитированием
S S вне форума S S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Мурик
Старый #277   24.11.2011, 23:02
По умолчанию
а ты чего,любитель громкой музыки
только на холодную
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #278   24.11.2011, 23:37
По умолчанию
Не люитель, просто спросил есть ли заморочки... Значит нет - это здорово! ;)
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Дмитрий1 вне форума Дмитрий1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Замкадье; Авто: Мурано Z50 rus,2007
Старый #279   25.11.2011, 16:22
По умолчанию
Сообщение от MadShark Посмотреть сообщение
Народ, подскажите как саб обслуживать зимой? До этого не было в предыдущих машинах саба, опыт нулевой, на морозе не порвется диффузор? И сколько нужно греть аппарат, чтобы раскачивать потом саб? Пока у себя в настройках убрал басы - чтобы ниче ше сломать..
уписаться!!
вы бы переживали лучше за двигло или трансмиссию,тормозные механизмы итд..
ничего греть не надо.этж электроника. транзисторы "разогреваются" ,если можно так выразиться в течение секунды,а амплитуда колебяний диффузора так мала ,что мороз,что не мороз ему вощем пофих. тем паче на муре не саб,а пукалкалка,хотя и не плохая для штатной.
ничего личного,естсно.
а вот погреть вариатор перед поездкой совсем нелишне будет, как и акпп.говорю ,как опытный автолюбитель со стажем эксплуатации автоматов более 10 лет.
кстати,на муранах,я так понял есть трабл один зимой-лопаются лобовики,если направлять горячий воздух сразу на стекло. так что вначале салон-а потом стекло уже. (вот еще гемор,блин%)

Последний раз редактировалось big, 26.11.2011 в 20:47.
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #280   25.11.2011, 17:31
По умолчанию
знаю я как эти пукалки рвутся на морозе - по счету раз. А сабовский диффузор должен ходить неслабо - см 5-7 ходу как минимум, вот и спросил.
На лобовик мне пофигу, уже бор стоит, машина в каске - заплатят. Я климат зимой вообще не трогаю, стоит все на авто и на 24`С. А то там кондиционер не с того начинает включаться, вот придумали блин. Зачем зимой кондер?
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook