RD28 ремонт и обслуживание

[ural-kot]

Форсунки они полюбому заставят проверить. Открывается она или нет- можно проверить, возьмись рукой за трубку к форсунке на работающем двигле- если будет вибрировать- то не зажат распылитель. А вот распыл, только снимать.
Мои 6 форсунок- в БОШе сказала 2 не исправны, а в Дзельммоторс, что 4. Причем оба сервиса 1 форсунку проверяли на сопротивление катушки, а не как пьезо элемент. Соответственно их вердикт- неисправна.Я им сказал, что если не знаете свою работу-то так и скажите, не надо людей в заблуждение вводить.
После этого будут мерить компрессию и разводить на капиталку.

[300tracktorista]

А какие на рд стоят пьезо или электро? и как проверять пьезо?

[ural-kot]

Сообщение от 300tracktorista на глаз

Так оно и получается на глаз, по крайней мере у меня существенной разницы не чувствуется. Там еще клапан есть который забивать или выстукивать надо, про него тоже забывать не надо.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 300tracktorista как проверять пьезо

Пьезо. Сигнал с 1 форсунки около 10Вольт. Надо чтобы она сделала впрыск и показания зафиксировать осцилографом. Но это не суть важно- на распыл не влияет, только на сигнал, на комп. И основное- корпус форсунки- это не масса, надо мерить между двух проводов с нее.

[300tracktorista]

Вчера выезжал за город по трассе, выше сотни разгоняется тяяяжело, вообще тяга не та стала и на низах и на верхах. "Туда" ехал ветер в спину был ехала нормально машинка, а обратно ветер в морду, по прямой даже на разгон не идет!!!! это вообще пи.....ц!!! раньше шпарил на 4 и на 5 в горку на разгон шла нормально.

Добавлено через 1 минуту
и это при новом плунжере

Добавлено через 3 минуты
В ноябре попал в сильное дтп, был сильный удар передом правого борта и сальто в воздухе машина сделала. Теперь вод думаю может из за удара что то где то и ..... ТОлько вот что и где.....

[ural-kot]

Стукни по крышке ТНВД в сторону лобача и от силы удара будет зависеть мощьность двигателя. Сильно сдвинишь, будет черный дым чуть больше чем на тепловозе, но и трогаться с пятой, с буксом сможешь.

Добавлено через 3 минуты
Я вообще закоротил 2 провода возле ТНВД и у меня газ стал более отзывчивый и по звуку никто не узнает дизель- работает как бензинка.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от 300tracktorista удар передом правого борта и сальто в воздухе машина сделала

Крышу не помял? Как ты его смог от земли оторвать? У меня за 7 лет, один раз получилось оторвать его от земли, но я очень старался на скорости 120 км/ч. А двигатель в красную зоту уходил? Потому, что когда машина на крыше, тахометр шкалит и износ вкладышей с масленным голоданием всего остального.

[300tracktorista]

Кстати о чёрном дыме, я его не видел с лета, т. е. до дтп, может зимой его трудно идентифицировать. Летом эта беда меня сильно заботила - на перекрёстках постоянно выбрасывал клубочки, как кальмар, аж стыдно за свой трактор становилось. А теперь вот нету дыма черного...

Добавлено через 3 минуты
Шёл 120, чистая трасса, впереди синяя нива, 40 кмч, за рулем дед, в зеркала не смотрит, поворотники включает по факту. Я иду на обгон, а ему вздумалось повернуть налево.....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от ural-kot С Крышу не помял? Как ты его смог от земли оторвать? У меня за 7 лет, один раз получилось оторвать его от земли, но я очень старался на скорости 120 км/ч. А двигатель в красную зоту уходил? Потому, что когда машина на крыше, тахометр шкалит и износ вкладышей с масленным голоданием всего остального.

у меня коротыш, он полегче, крышу по правому борту помял и стекло собачатника разбилось, на крыше не лежал, я же говорю сальто, и в стоюку. Правое колесо нашёл вдалеке от машины.

Поступили данные о компрессии 1.2.3 24кг, 4.5.6 21кг, на холодную или на горячую не знаю. Я им утром пригнал его, они начали разбирать и мерить компрессию, по идее двигло ещё не остыло, значит на горячую.

форсунки говорят все в порядке.

[ural-kot]

Тогда вердикт с тягой ясен, машинка не новая, под нагрузкой должен быть черный дым. Бей по крышке. У меня если убрать черный дымок, расход 9 литров и нет тяги.

Добавлено через 2 минуты
А на выходе ТНВД какое давление выдает? Его хватает, чтобы форсунки срабатывали?

[300tracktorista]

По законам физики, при ударе в дтп, крышка тнвд продолжает двигаться по инерции вперёд, в сторону радиатора, а это значит.....?

Добавлено через 1 минуту
если крышку двигать к радиатору подача увеличивается или уменьшается?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ural-kot А на выходе ТНВД какое давление выдает? Его хватает, чтобы форсунки срабатывали?

Не спрашивал их, но предполагаю ответ: так двигатель бы работать не смог при закрытых форсунках.

Мастеровой сказал, что новый плунжер ему чем то не нравится, объяснить почему не смог, видимо шаманская интуиция ему подсказывает

[ural-kot]

Сообщение от 300tracktorista к радиатору подача увеличивается или уменьшается?

Уменьшается. Но при ДТП наврятли сдвинулась, да и при ремонте ТНВД ее снимали. У меня подача уменьшилась сама, после военной салярки.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от 300tracktorista двигатель бы работать не смог

Смог бы и как раз с троением. Это если конечно не так, что ТНВД 140 выдает, а форсунки на 145 открываются. Пусть ломастер скрутит форсунку и накрутит на трубку которая с ТНВД идет и посмотрит какой распыл получается.

[Боливар]

Проверь правильность установки ремня ГРМ. А лучше вообще замени, наверняка пора. Ремень оригинал. Сначала замена, потом "колдовство" с ТНВД. Удачи