Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #2771   15.11.2010, 08:58
По умолчанию
Полуоси и привода heavy duty от CalOffroad (Австралия) Защита редуктора (Snake Racing), уголок по длине чулка (перед, низ), косынки на шейках поворотных кулаков"
блин, я чот и забыл
тамже на тавоту мосты ниссановские решили поставить, тож наверное не простот так
Ответить с цитированием
Вячеслав XIII вне форума Вячеслав XIII    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Патрол 08(09)
Старый #2772   15.11.2010, 12:36
По умолчанию
Мосты то усилены, но все равно на всех авто которые с этими мостами, бампера стоят какие-то даже не алюминиевые, наверное по максимуму облегчают, а с моими почти чистыми весом в 3т. будет им тяжело. Хотя очень хочется, так как у меня на 35 резине клиренс почти такой же как и у уаза на военных мостах и родной резине. Хотя изначально можно было вместо всего навешенного у меня, прикупить мосты и лебедь и по затратам было тоже самое.
__________________
Pатрол 08 Тач Дог 2", АРБ, Варн 12000, шноркель, МТ Baja MTZ 315/75/16 Анабар. Симексы 35/11,5/16
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #2773   15.11.2010, 21:20
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
тож наверное не простот так
У Тавоты, своя родовая травма - слабые главные пары в переднем редукторе. Они у Тавоты разные, передний 8" а задний 9.5" Вот и решают как могут проблему. Кто задний редуктор на перед ладит, кто мосты перекатывает от Патруляки.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #2774   18.11.2010, 18:55
По умолчанию
...к слову наy61 араб td42 тяги все регулируемые( не парюсь )...
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2775   03.12.2010, 11:58
По умолчанию
Коллеги, подскажите, а ОМЕ 2"LIFT пружины, к 70 тыс. пробега на них сильно просевшие будут?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #2776   03.12.2010, 12:49
По умолчанию
Коллеги, подскажите, а ОМЕ 2"LIFT пружины, к 70 тыс. пробега на них сильно просевшие будут?
как ездить будешь ИМХО
Ответить с цитированием
Carbon-m вне форума Carbon-m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL g61
Старый #2777   03.12.2010, 13:23
По умолчанию
сантиметра на 1.5 просядут
__________________
Слабые не умеют прощать.
Ганди Мохандас Карамчанд

Мы в партнерах club-nissan.ru/info/services/n_832/
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #2778   03.12.2010, 16:40
По умолчанию
интересную вещь нашел , что думаете?
Изображения
Тип файла: jpg patrol-droparms.jpg (14.0 Кб, 152 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2779   03.12.2010, 17:21
По умолчанию
Что тут думать? я пару месяцев назад гворил, что все кастор киты кастор платы и вся эта хрень - не работает. Надо нормальные клюшки. Вот эти вот конечно уже для супермегалифтов и для суперпупер ходов подвески. В то время, как наличае шарнирных соединений не добовляет надежности. А вот просто удлиненные с измененной геометрией клюшки - это то что надо.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #2780   03.12.2010, 17:41
По умолчанию
думаю что, еслиб не цена то точно бы взял
http://www.bbmmotorsports.com.au/patrol.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook