|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 2761
29.03.2013, 16:06
|
|
если по фото смотреть действительно хорошо намело с учетом что это не целяк в поле и по первому снегу там ктонибудь уже тромбанул шины упираться будут.
|
|
|
# 2762
29.03.2013, 16:09
|
|
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 2763
29.03.2013, 16:16
|
|
Жень, я не понял, а off-road где ? Какой-то лох туда-сюда по пыльному проселку ездиет... Это стандартная пыльная песчаная дорога в Карелии ;)
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
# 2764
29.03.2013, 23:47
|
|
Сообщение от Михельсон
думаешь, что блокировка поможет тебе проехать через то, что на твоих фотографиях?
|
Не совсем, она поможет проехать там, где моя машина застревала, а там где проехать нельзя - там на лыжах ;-)
Сообщение от Михельсон
Ну может проедешь ты метров на 20 дальше с разгона. Такое количество снега это реальный форсмажор.
|
Не скажи, тёткин муж на ниве - разгоняется и прёт, как встал - лопата и потихоньку назад отъезжает, снова разгон и опять всё по-новой, но у него все блокировки и колёса крутятся. Блокировка рулит!
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от дмитрий59
если по фото смотреть действительно хорошо намело с учетом что это не целяк в поле и по первому снегу там ктонибудь уже тромбанул шины упираться будут.
|
Ну, на самом деле, если бы стояли 285-70/17, то я может и ездил бы, но на 265/70-17 машина просто сразу садиться на брюхо (на рычаги) и не едет - клиренса не хватает :-(
Последний раз редактировалось Yarilo, 29.03.2013 в 23:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2765
30.03.2013, 00:20
|
|
Сообщение от Yarilo
если бы стояли 285-70/17
|
То поболше под себя намял бы-прошлой зимой метров 50 пропёр по такому же заносу и повис ,когда уже через капот переваливаться сугроб начал.( Прадо на тракторе вытаскивали уже через 3 м на въезде-сосед ,хотел ему показать у кого внедорожник----а резина ХАККА 5.
У меня тесть в своё время на УАЗике работал- после того случая назвал меня - ,,водилой"(нехорошим,т.е. без головы), и ти- по если бы он был бы за рулём -проехал все 500 метров до места.
Последний раз редактировалось OL007, 30.03.2013 в 00:37.
|
|
|
# 2766
30.03.2013, 00:46
|
|
На 285/70 плюс блок сзади,я очень далеко по такому же снегу,на берегу Москварики заехал, не один уаз до меня не добрался....тройной тросс к лебедкам цепляли чтоб меня с брюха стащить, три метра назад протянули,потом я задом сам выехал по своей колее. Я в ямку сошол,метр снега намерили,и всем брюхом лег.
|
|
|
# 2767
30.03.2013, 11:51
|
|
Сообщение от Yarilo
Не скажи, тёткин муж на ниве - разгоняется и прёт, как встал - лопата и потихоньку назад отъезжает, снова разгон и опять всё по-новой, но у него все блокировки и колёса крутятся. Блокировка рулит!
Ну, на самом деле, если бы стояли 285-70/17, то я может и ездил бы, но на 265/70-17 машина просто сразу садиться на брюхо (на рычаги) и не едет - клиренса не хватает :-(
|
Тоже в выхи попал под раздачу (вьюга и перемёты).
Соседи по даче уселись с семечками в партере (т.е. у окон),
и ждали, когда я протопчу тропу для их пузотёрок.
Поскольку я новичок и Пафик стоковый, то в понедельник я старательно изображал,
что мне некогда и надо откопать дачу. Снегу за воротами действительно было по я...а.
Вечером решил потихоньку протоптать дорожку до первого пит-стопа (белая волга).
Режим 4Ло и разгон наше всё, проутюжил первые 200 метров 3 раза туда-сюда.
Пришлось протоптать валенками колею возле белой шкоды, чтобы не стащило на неё.
На видео это будет видно. От белой волги пойдёт целина. Виден след от снегохода.
На сл. день сходил разведал, на какой из 3-х дорог меньше снега, решил прорываться напрямик.
Так-же пробежался по целине на предполагаемом маршруте, чтобы не цапануть какой торос кузовом или бампером.
Короче, Пат рулит, но клиренса не хватает. Буду лифтоваться.
Лажанулся с колёсами, теперь-бы взял минимум 265/65-18, лучше 265/70.
ЗЫ. И сугробы выше, чем кажется из Пата. Обидно
http://video.yandex.ru/users/satu/view/3/
Понимаю, что для зубров это смешное повествование,
но для нас, начинающих клерчат, и это приключение
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 2768
30.03.2013, 12:34
|
|
Сообщение от лозовод
Режим 4Ло
|
вот тут чутка прогодал...
4АШ!!!! надо было.
на 4 лоу слишком много мощи при слишком мягком покрытии.
на снегу и мягкой почвы лоу враг, есть повышеный риск просто закопаться.
ну а газовал совершенно верно....
на регике время и дату поправь.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 2769
30.03.2013, 15:06
|
|
лозовод, я и впрямь подумал у тебя целина Мы в регионах всю зиму так по городу ездим
Добавлено через 4 минуты
JonnyBil, все зависит от уровня снега- если до брызговиков то на прямой передаче надо, если выше брызговиков снег то сопротивление качению такое что можно и високомуфту в раздатке если не порвать то подпалить, так что включаем пониженую (передовой подключается жестко шлицевым валом) и изображаем из себя бульдозер.
Последний раз редактировалось Korevin, 30.03.2013 в 15:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2770
30.03.2013, 16:51
|
|
От куда там вискомуфта,там нормальная гидромуфта стоит.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|