RD28 ремонт и обслуживание

Сообщение от 300tracktorista что плунжер так резко не может умереть

Виталий не поверишь, плунжера иной раз умирают мгновенно!
Недавно у знакомого на Крузере плунжер просто сломало, вода..

[AD Patrol]

Сообщение от 300tracktorista когда фильтр снял в нем была даже какая то коричневая шняга, по цвету ржавчины

+

Сообщение от 300tracktorista ашиной до этих проблем пользовался в ноябре когда было ещё тепло, потом был перерыв в эксплуатации машины мною (отдавал кузовщикам проваривать раму). Так вот когда забрал машину в январе

= умер от воды.

[lesnik178]

Сообщение от 300tracktorista когда фильтр снял в нем была даже какая то коричневая шняга, по цвету ржавчины,

Проверь вход в ТНВД. Там бывает фильтр-ситичко стоит. Прям на входе в корпус ТНВД. Иногда он забивается ошметками-остатками от топливного фильтра (тот который с лягушкой). Попытайся на вход ТНВД подать соляру (чистую) напрямую. Из обычной банки.

[AD Patrol]

Сообщение от lesnik178 Попытайся на вход ТНВД подать соляру (чистую) напрямую. Из обычной банки.

+1 Возможно есть надежда, что из за подсоса. Темболее бак менялся. Может дырка в топливозаборнике.

[300tracktorista]

Боялся этого приговора, но похоже так оно и есть, три поста подряд и каждый говорит о смерти плунжера

Боязно вот мне отдавать патрулька моего в руки мастеров местных, но придётся, сам точно не справлюсь, потому что нет ни инструмента, ни тёплого бокса, ни самого главного - знаний и времени.

Спасибо всем за помощь в постановке диагноза, хотя топливщик мне сразу сказал, что плунжеру хана и про крышку ещё упомянул, мол может и её придется заменить, но я для устранения сомнений начал разбираться сам.

[Андрей Ермолин]

Не трогайте крышку. Хорошо промыть потроха тнвд при замене плунжера,и еще раз заменить фильтр. Когда плунжер дохлый,обороты при прогреве плавают только так. У меня так было

[ural-kot]

Сообщение от 300tracktorista 300tracktorista

Если на горячую не заводится- то скорее всего плунжер. Притчина поломки- может летнюю салярку разбавили бензином или кирасином. Или из-за того, что парафин забил фильтр, подали топливо с бака минуя фильтр- соответственно грязь, может вода и явилась износом пл. пары.
У меня на Паджерке, после снятия бака, почему-то временами исчезала подача топлива с бака до фильтра, лягушку при этом всасывало при работающей машине. А потом опять становилось все нормально.
Не знаю точно- только предполагаю, может тебе спалили компьютер или какой нибудь датчик- если чтото варили на машине дуговой свавкой и не отключили массу. По идее когда обороты начинают падать по датчикам, компик дает сигнал ТНВД на добавление топлива.
Я на своей машинке искал сеточку перед ТНВД- не нашол. Нашол почему-то на обратке. Но знаю- по Крузаку, что если сеточка забита- то машина не разгоняется больше 80 км/ч, а после резкого сброса газа пытается заглохнуть(по крайней мере у мета так было).

[300tracktorista]

Кстати на егр мне ставили электрики жестянную заглушку, но я тут в начале темы читал, что с ним надо ещё какуюто заслонку убрать, чесно говоря так и не понял что за заслонка, где находится и как добраться до неё. Вообще чем дальше читаю (70 страниц прочел) тем грустнее становится, понимаю, что я только в начале пути обновления старого двигателя. Мне брат так и сказал: купишь старую машину и будешь потихоньку собирать новую. Но моё желание обладать этим танком было сильнее, но обладать мало, надо ещё и чтобы он ехал как надо!

Добавлено через 16 минут
За эти выходные многое узнал о своем моторе, я так понял, что замена плунжера без снятия тнвд невозможна? А если так, то после этого меня ждет пляска с резиновой киянкой и шлицевой отверткой? И вот ещё вопрос мучает меня как топливщики смогут правильно настроить тнвд без стенда и вообще возможно его без стенда настроить? Да, вопросов куча, и от этого неспокойно, хотя ваши ответы и советы действуют иногда успокаивающе, даже если они например приговаривают плунжер тнвд к смерти по крайней мере ясно куда двигаться дальше.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ural-kot может вода и явилась износом пл. пары.

Плунжер и плунжерная пара это разные вещи?

Добавлено через 14 минут

Сообщение от ural-kot У меня на Паджерке, после снятия бака, почему-то временами исчезала подача топлива с бака до фильтра, лягушку при этом всасывало при работающей машине. А потом опять становилось все нормально.

Один советчик мне говорил, что на старом фильтре мол могла замерзнуть вода и эта замерзшая вода могла повредить мембрану ручной помпы, которая могла залипнуть в одном положении и не пропускать топливо - не знаю насколько это возможно и вероятно, но чуть было не купил новую помпу, благо магазин закрыт был. Я на этом фильтре проехал 400 км до дому, прокатал топливо почти до нуля, потом заправил пол бака, ну и собсвенно тогда и началась эта история.

[ВДВ31]

Сообщение от 300tracktorista Плунжер и плунжерная пара это разные вещи?

это одно и тоже

[Сан Саныч старший]

Сообщение от lesnik178 Есть шесть NGK 12 вольт. 1500 р за штуку.

А ты не сильно пожадничал? Экзист: СХ51-1063,07р.......СZ51-1038,67р......Итого :6305,22р.......две семьсот разница........совесть есть/нет (нужное подчеркнуть).

Добавлено через 4 минуты
Задам вопрос ещё раз
От праворукого Сафаря на леворукий Патрол двиг. рд28т подойдёт без доп переделок ?