Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #2741   07.04.2012, 14:52
По умолчанию
подскажите ктонить пользовал Добавка в моторное масло PROLONG. http://prolong.by/
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
DeepD вне форума DeepD    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва (ЮЗАО); Авто: Patrol Y61, 2005, zd3.0,AКПП, лебедка 12k, +3'', 35 MT
Старый #2742   07.04.2012, 19:17
По умолчанию
Turbo200sx, А мне он выслал за 4500 + 400 руб до Москвы получилось. Шло около 7 дней со дня отправки и еще дня 3-5 на раскачку и получение денег переводом.
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #2743   07.04.2012, 20:46
По умолчанию
Всем добрый вечер!

недавно стал счастливым обладателем длинно 160-ки 85-го года.
автомобиль - конструктор еще тот, мотор сд33, кузов от 260-го похоже, вся электрика кроме стартера с геной и свечками - 12 в.
планирую после майских поставить в гараж, проварить, электрику на 24 вольта переделать , лифтануть ну и т.д.)))
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #2744   07.04.2012, 20:58
По умолчанию
ну пару фоток
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (59.6 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (84.1 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (72.1 Кб, 49 просмотров)
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #2745   07.04.2012, 21:16
По умолчанию
ZGordon, зачётный мальчик.класс
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #2746   07.04.2012, 22:21
По умолчанию
мда, тоже заметил. что самец
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #2747   08.04.2012, 01:20
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
электрику на 24 вольта переделать
На мой взгляд будет гораздо проще поменять гену, стартер и свечи. К тому же 12в гораздо практичнее, потому как большинство гаджитов выпускаются на 12в.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #2748   08.04.2012, 06:41
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
КРСК это не ты на триале выступал???
аха, я. решил попробовать силы на втором заезде лопнула передняя полуось, пришлось с лужи эвакуироваться при помощи ГАЗ66. на следующей неделе должна прийти блокировка в передний мост, а то ее очень сильно не хватало на триале

Добавлено через 19 минут
на SD33 какой заводской воздушный фильтр стоит, как на жигулях в виде колечка или как на камазе в виде цилиндра? у меня при покупке стоял фильтр от волги (цилиндр), и такое ощущение, что его маловато для 3,3 литра. под нагрузкой черный дым из трубы шурует. сейчас решил приколхозить шноркель и встала проблема - толи искать родной фильтр, толи все же к волговскому пристраивать...
может кто уже устанавливал себе шноркель (не заводского изготовления), было бы интересно посмотреть на конструкцию

Последний раз редактировалось krsk, 08.04.2012 в 06:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2749   08.04.2012, 06:52
По умолчанию
Сообщение от krsk Посмотреть сообщение
у меня при покупке стоял фильтр от волги (цилиндр), и такое ощущение, что его маловато
Да,нет нормально,это движек не успевает раскрутится,у тебя темперамента больше чем у движка,на по ниже переходи передачу и будет все окей.У меня иранец 4литра,а фильтр стоит как на старой волге,газончик-колечком.
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #2750   08.04.2012, 15:10
По умолчанию
Злой, на 24 ток меньше, да преобразователь 24/12 я уже поставил, до этого 12 в было взято от одного из аккумов, хватало его на день, приходилось местами менять, вот и задумался о переходе на 24.
так что для гаджетов 12в у меня уже есть, а основне потребитель будут всеж 24
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook