Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #2691   21.03.2013, 11:21
По умолчанию
Сообщение от RANGER379 Посмотреть сообщение
уходим от темы
почему же, это всё в тему. Продолжаем раскрывать, докапываемся до сути. Спасибо за фото.
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2692   21.03.2013, 12:39
По умолчанию
RANGER379,
Вот это нормальная эксплуатация Патруля
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #2693   22.03.2013, 10:54
По умолчанию
Сообщение от RANGER379 Посмотреть сообщение
на мойке ни за какие деньги не моют
фотки очень подходят к теме. Актуально весьма.
__________________
Ответить с цитированием
Алекс Л вне форума Алекс Л    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol y61
Старый #2694   28.03.2013, 17:37
По умолчанию
Кто может посоветуйте!!! Проблема такая купил патруля y61 2007 zd30, после покупки через 7 тыс км обнаружил что бачок верхний расширительный пуст ,начало выгонять антифриз, отогнал в сервис, разобрали, оказалась пробита прокладка гбц и повело голову, голову провери в "Механика" опресовали сказали что нормальная тока шлифанули плоскость, опресовали теплообменник - в норме, добрые люди посоветовали, что лучше новую голову поставить, заказал новую голову у официалов в автопродиксе, все собрали, и через какое то время заметил, что в бачке верхнем пузыри гонит, посчитали что плохо обжали гбц(болты новые ставили покупали у дилера), слесарь которые делал ремонт уехал в отпуск, загнал к дилеру на дефектовку и ремонт, сказали наверное прокладка, поменяли и толку ни какого. на данный момент антифриз перегоняет из верхнего бачка в нижний. Когда первый раз разбирали двигатель визуально косяков по блоку не видно было
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2695   28.03.2013, 18:01
По умолчанию
Сообщение от RANGER379 Посмотреть сообщение
ГП и в говнах уже нагрузки не превышают штатные асфальтовые
На асфальте самые большие нагрузки.

Зы фоточка хорошая нужно на конкурс с моим сравнить )))
Ответить с цитированием
Fkam вне форума Fkam    
Начинающий клаббер
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Patrol y61 2006 ZD30 5dr.AT
Старый #2696   29.03.2013, 03:30
По умолчанию
Всем привет!
Вообщем из расходников поменял на машине всё! заводится отлично и на холодную и горячую. Ну едет всё равно туповато как то, на старте очень тупит...
Что может быть?
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #2697   29.03.2013, 08:03
По умолчанию
Fkam, Датчик массового расхода воздуха попробуй замени. Ну или напряжение замерь на нем. Тут где-то целая тема про мафы.
Ответить с цитированием
Алекс Л вне форума Алекс Л    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol y61
Старый #2698   13.04.2013, 20:44
По умолчанию
Всем спасибо кто ответил !!! Может кто нибудь подсказать хорошего моториста в Питере хорошо знакомого с zd30? а то пока не нашел такого.
Ответить с цитированием
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #2699   13.04.2013, 21:19
По умолчанию
А подскажите на холостых номинальное давление и минимальное при котором лампочка срабатывает?
Ответить с цитированием
JFK79 вне форума JFK79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: ISUZU Bighorn 4JG2,Nissan patrol Y61 TD42T.
Старый #2700   17.04.2013, 11:09
По умолчанию
Основной датчик стоит на 2.5,а при системе с двумя датчиками аварийный на 1.5.
Минимальное давление на холостых 3.5.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook