Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2691   27.01.2013, 21:56
По умолчанию
я езжу за "теми самыми условиями" где голову нужно включать и на цепях и на кроках. А на 33 резине там, можно включив мозг только развернуться и ехать на пляж к пузотеркам. Еще есть места где включай не включай есть просто проезд, один, и ты или едешь или пытаешься развернуться других вариантов нет, в плане обьезда.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #2692   27.01.2013, 22:00
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
других вариантов нет, в плане обьезда
И лебедка не помогает? Имхо, такие места тупиковые.

Кстати, резина все-таки резине рознь. Сам наблюдал недавно как многие сидели на почти 33й когда я на своей честной 33й спокойно ехал и еще кого-то дергал
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2693   27.01.2013, 22:17
По умолчанию
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
Сам наблюдал недавно как многие сидели на почти 33й когда я на своей честной 33й спокойно ехал и еще кого-то дергал
Ездили с другом на двух машинах. Патрол на 33" МТ с ЛСД в заднем мосту и Монтеро спорт на 32" МТ. Так друг проезжал везде, где я.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2694   28.01.2013, 12:32
По умолчанию
nordwings, ну как не помогает, помогает просто если лебедится всю дорогу это уже не езда, а ползание.
Пример ездил на охоту весной одной машиной, с собой штурман и егерь. Егерь место показывает. Если я был на 33 мне было б стыдно столько лебедиться, плюс мое время и силы. Я ехал стрелять в зверушек и пить самогонку у костра, а не деревья мучить. Плюс там дорога такая, она одна и по бокам идет утопленый лес, деревья есть, но они жидкие такие что половину выдернешь пока сам выскочишь, местами были обьезды, но не сильно меняющие ситуацию. Плюс еще на 315 в цепях я старался ехать в разрез, а не в колее, и грунт не выдерживал проминался и я по сути еще одну колею местами нарезал, на узкой я бы как фреза там шел и до твердого дна не достал бы никак.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2695   28.01.2013, 13:53
По умолчанию
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
чувствуем прирост больший, чем в 2х предыдущих шагах вместе взятых.
Еще пружину газа ослабить, получаем эффект еще больший чем от 3х предыдущих шагов.

Добавлено через 16 минут
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
А на 33 резине там, можно включив мозг только развернуться и ехать на пляж к пузотеркам.
Вообще 33" не понятный размер в плне МТ резины на Патрол, аналогично АТ на 35"

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Так друг проезжал везде, где я.
Более того друг уедет дальше. Спорт легче и имеет более узкую и короткую базу. Патрол хорошо едет только на 35й резине, она универсальна и по трассе машина на 120 чуствует себя хорошо и в болоте не пасует.

Последний раз редактировалось Vrubel, 28.01.2013 в 13:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2696   28.01.2013, 13:54
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Патрол хорошо едет только на 35й резине,
ну я бы сказал, что на 38 и больше
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2697   28.01.2013, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ну я бы сказал, что на 38 и больше
Совершенно верно, но на трассе становится уже грусно.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2698   28.01.2013, 14:26
По умолчанию
Vrubel,
с меня видос после установки
Но судя по отзыву (тут ссылка выше есть), на "ZаDохлике" и штатных парах Патруль на 37-х тапках по трассе едет 100-120 "не особо напрягаясь"
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2699   28.01.2013, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Vrubel,
с меня видос после установки
Но судя по отзыву (тут ссылка выше есть), на "ZаDохлике" и штатных парах Патруль на 37-х тапках по трассе едет 100-120 "не особо напрягаясь"
Я сам патруля разгонял за 140 на 36", дальше просто подсознательно страшно.
Вопрос только 37" - это покакой системе, если по богеру и прочим интерко то почемуто 38" = 35" ессли по симексу 36" около 37"
Катаюсь на 36" все руки не дойдут поменять пары, разгоняется он на хорошем топливе очень не плохо до 80км/час, одна беда тормозит плохо, устойчивость не очень и если ставить аморты их желательно ставить скажем хорошие, а не ОМЕ, Кони, Тачдоги....
Ощущения на трассе сранимы с ощущениями барона Мюнхаузена на ядре высоко, быстро, эффектно, но не управляемо...
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #2700   28.01.2013, 19:01
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
Если бы добавил на каких грунтах и каких условиях, то может фраза и имела смысл, в противном случае, новички читают подобное, а потом по интернету гуляют всякие небылицы.
Если только не болотина, колеса стараюсь не спускать.
Какие небылицы??? по более или менее твердому покрытию от 1,5 до 1 для комфорта ,по лесу универсальное давление 1- 0,8 в заисимости от резины ,по снегу от 0,5 и ниже все просто и всем известно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook