Замена масла в вариаторе Т31

[Вася351]

Благодарю Александр. Если не сложно сбрось пожайлуста ссылку, где скачать.

[Belprint]

На 100тыс. пробега решил заменить жидкость в вариаторе. Все номера з/ч нашел на этом сайте и купил через EXSIST. Менял в сервисе специализирующемся на автоматах и вариаторах. Слили жидкость, сняли поддон. Магниты чистые, но весь поддон был на 1-2 мм в консистенции похожей на солидол. Все вымыли, заменили фильтр, прокладки, собрали, залили свежую жидкость. По ощущениям вариатор стал работать мягче и тише. По времени заняло 2 часа. За работу отдал 2т.р.

[csxxx]

Про вариаторы есть несколько тем, но решил спросить тут.
Отъездил я на X-2,5 вар. 3,5 года и пробег 110т. подвывать начал на 70т , редко дергался с 80т, 90т полная диагностика всего, что можно- OK, на 105т. почувствовал изменения в работе варика и продал машину дабы не попадать на не дешевый ремонт. Это я все к тому, что чувствую малейшее отклонение от нормальной работы вариатора! Итак- купил я нового X 2,5 вариатор. При приеме машины спросил у манагера- уровни проверяли, конечно да в ответ, ОК. Катаюсь 2т и ставлю сам защиту картера, заодно и другу на точно такуюже машину. У себя в районе стыка коробки и движка обнаружил пару капель светлой жидкости, похожей на масло. У друга было все абсолютно сухо! Ладно, проверил уровень- ровно середина. Катаюсь до 3т, надумал поменять масло в движке, проверяю уровень в коробке и ох...- ниже уровня на 2 мм! При этом я постоянно смотрел под машину, никаких капель не замечал. Приехал к ОД (не тот у кого покупал), масло поменяли, на защите все абсолютно сухо, уровень в коробке действительно ниже уровня, мастера недоумевают, говорят что вытечь не могло, 100% что недолили на заводе а предпродажку не провели. В общем долили мне как сказали около литра. Катаюсь еще 500 км, ничего не капает, проверяю уровень и опять ох...- уровень выше максимума на 2 мм., ладно беру тонкую трубку и шприц на 20 кубиков, отсасываю через щуп лишнее, добился уровня по середине. И при сливе опять ох..., цвет этой жижи мне совсем не понравился, как будто я из движка это слил а не из коробки.
Фото того, что слил.




Уж очень оно мутное и темное, ничем подозрительным не пахнет.
При всем при этом я реально чувствовал (можно сказать и пятой точкой), что коробка ведет себя по-другому при уровне ниже и выше нормы.

Кто что может сказать по цвету жижи, куда уровень мог убежать если не на землю?

[Boxxer]

Сообщение от csxxx Кто что может сказать по цвету жижи, куда уровень мог убежать если не на землю?

Цвет без подсветки всегда темный, у меня так же, да и не только у меня, на втором фото не понятно, подсветку надо сзади ставить, а вот на последнем фото вижу - все гуд.
По поводу уровня скажу так: чуть не до грел варик, уровень один, покатался больше, постоял в пробке - другой, также зависит от быстроты вытаскивания щупа после манипуляций с селектором, вытащил сразу - один уровень, чуть замешкал - другой, но больше чем в спичку/две гулять не может, и это совершенно не критично...

[sov0274]

Уважаемые однополчане, мне два дня назад ОД менял масло в вариаторе апаратным способом, и после замены (после небольших покатушек)оказалось, что уровень выше максимума на 1,5 см, хотя при получении машины и вовремя самой замены проверяли (в моем присутствии) уровень, он был ровно по максимуму!!! С чем это связано и как критично??? А самое главное, что теперь делать, сливать или.....???

[sov0274]

Слили, замеряли, проехались, долили, замеряли и опять ???? как поймать нормальный УРОВЕНЬ !!!

[Elavrov]

Готовлюсь к ТО-4 и соответственно к замене жидкости в CVT, а у ОД она по 3,6 т.руб. за банку, но нашел по более разумной цене
благо данная фирма пенсионерам продает по оптовым ценам. Фильтр маслоохладителя заказал отдельно.

[Gendalf]

Откройте страшную тайну, где и как вы проверяете уровень масла в вариаторе? Если это, как мне объясняли, герметично закрытая система ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Belprint На 100тыс. пробега решил заменить жидкость в вариаторе. Все номера з/ч нашел на этом сайте и купил через EXSIST. Менял в сервисе специализирующемся на автоматах и вариаторах. Слили жидкость, сняли поддон. Магниты чистые, но весь поддон был на 1-2 мм в консистенции похожей на солидол. Все вымыли, заменили фильтр, прокладки, собрали, залили свежую жидкость. По ощущениям вариатор стал работать мягче и тише. По времени заняло 2 часа. За работу отдал 2т.р.

Где бы такое место в Москве найти...

[byhov]

Под капотом скрывается щуп, для измерения уровня жидкости.

[Gendalf]

Сообщение от byhov Под капотом скрывается щуп, для измерения уровня жидкости.

А фото есть, где его искать.. ???

Визуально видел только щуп проверки уровня масла двигателя...