Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #261   25.11.2009, 16:37
По умолчанию
И все это при +7 на улице ,зима ау где ты в москве??????????
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #262   25.11.2009, 17:25
По умолчанию
А я никого Petrovi4 и не расхолаживаю,ради бога занимайтесь уважаю увлеченных людей(сам такой),просто опыт великая вещь!Да и у меня работа связана с эксплуатацией импортных дизелей.Все утепляем и все работает.
Все аналогичные случаи ,с перемерзанием сапуна известные мне,случались именно с неопытными водителями на неутепленных авто.Удачи в начинаниях.Читаю с удовольствием!
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #263   27.11.2009, 13:18
По умолчанию
У нас вчера ударило -40, увидел на снегу капли масла(после часовой стояни)Сразу поехал в гараж,снял сапун,на стенках густой налёт и чуть чуть льда,где то 0.5 мм(только с одной стороны)
заглянул под машину увидел,что капает со стороны маслянного щупа.
Сама проволока щупа в масле
Я грешу на то,что год назад у меня начал расслаиваться резиновый уплотнитель в конце щупа,сначала на две части,потом и полностью оторвались(уже к лету) я этому значения не придал.Сейчас наверно из-за негерметичности от туда давит масло...
Неужели при остывании двигателя так сильно давление подымается???

Начал со вчерашнего дня включать Вебасту
странно,стрелка температуры двигателя почти на половине до включения на климате 22 градуса но в салоне прохладно ,при включении котла становится комфортно.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #264   27.11.2009, 21:55
По умолчанию
Андрей такое ощущение что ты не читал что было на этой ветке ранее написано, какой уплотнитель, сапун начал перемерзать и давление картерных газов погнало масло, ты не забывай что стрелка у тебя показывает температуру ОЖ а масло у тебя холодное, надо закрывать не только верх двигателя но и поддон и воздух забирать из подкапотного пространства, ты почитай ветку мы тут поизгалялись мыслями , кто что предложил, я лично по своему опыту предложил уже ранее что нужно делать
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #265   27.11.2009, 23:00
По умолчанию
24.11 стало -33 http://pixs.ru/showimage/32jpg_8123742_362550.jpg,
я поездил км 50 (сапун то я не подогрел и забор не переделал),
приехал думаю дай скину сапун и вот что получилось...
Сапун сам был чистый http://pixs.ru/showimage/sapunjpg_4409101_362557.jpg,
а вот уголок пластиковый сапун был почти наполовину забит субстанцией типа "зубная паста Лесная"...
http://pixs.ru/showimage/ugoloksapu_7327100_362568.jpg
Вход в воздухозаборник почти чистый...http://pixs.ru/showimage/vhodsapuna_5681651_362572.jpg
промыл поставил обратно, теперь вот жду накамон НАГРЕВАТЕЛЬ ГИБКИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ ЭНГЛ-1 12 Вольт... хожу пешком, на улице -38 с ветром 7м/с...
ждал 4 декабря морозы а оно во как вышло...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #266   27.11.2009, 23:10
По умолчанию
после твоего сообщения Виталий я теперь сто процентов уверен в своей правоте, что нужно сделать по утеплению машины, и переносу входа картерных газов к турбине,
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #267   28.11.2009, 03:14
По умолчанию
Petrovi4, Николай, а зачем вам все эти переделки в Мск или собираетесь на север? Любопытство праздное.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #268   28.11.2009, 09:03
По умолчанию
В принципе более 30 и в москве может быть, у нас -30 может оказаться гораздо неприятнее из-за сырости например, я сам процес не знаю, может влажность ускоряет намерзание,
а вообще стала задача, как избежать перемерзания , мне в принципе интересно найти решение, а так как север понюхал то и понимаю о чем речь,
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #269   28.11.2009, 09:43
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
надо закрывать не только верх двигателя но и поддон и воздух забирать из подкапотного пространства
У меня забор из под капота,радиатор закрыт,капот тоже утеплён
уголок сапуна имеет лёгкий налёт и чуть чуть льда,но для прохождения картерных газов отверстие больше чем заводское с клапанной крышки.
В феврале 2009 я выкладывал фотки этого уголка до утепления http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=65033&page=12
вследствии того перемерзания у меня выдавило 5 литров масла
Щуп вчера уплотнил х\б изолентой, покатался 5 часов( без вебасты ездить совсем зябко),практически всё время включена,расхода масла не увидел сегодня буду испытывать дальше.
В идеале согласен,что нужно ленточным обогревателем утеплять уголок сапуна и закрывать движок с низу
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #270   28.11.2009, 14:33
По умолчанию
Сообщение от Andrey Mc Посмотреть сообщение
Щуп вчера уплотнил х\б изолентой
Вот я чего думаю, НИССАН знает о проблеме перемерзания сапуна,
иначе почему у нас щуп еле вставляется и еле держится в гнезде,
да чтобы избыточное давление через него вышло...(как было у меня в 2007)
Сообщение от Andrey Mc Посмотреть сообщение
В феврале 2009
Я помню ваши фото, поэтому и тоже проверил и сфоткал.
Андрей на фото кастрюля воздушного фильтра имеет 3 отверстия,
как отразилось это на чистоте воздушного фильтра?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook