Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #261   21.09.2008, 21:40
По умолчанию
Константин, а что у Вас с аккамулятором?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
kvt вне форума kvt    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Альмера, 2002, 1,5
Старый #262   21.09.2008, 22:36
По умолчанию
Аккамулятор новый. Менял пару-тройку месяцев назад. Когда меняли проверяли естессно на утечку и заряд: всё ОК.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #263   21.09.2008, 22:40
По умолчанию
Ну тогда совет только один - чистить и обучать дроссель
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
kvt вне форума kvt    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Альмера, 2002, 1,5
Старый #264   21.09.2008, 22:40
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Константин, а что у Вас с аккамулятором?
Аккумулятор новый. Менял пару-тройку мес. назад. Естессно проверяли утечку и заряд: всё ОК.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #265   21.09.2008, 22:45
По умолчанию
Свечки ?
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
kvt вне форума kvt    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Альмера, 2002, 1,5
Старый #266   21.09.2008, 22:47
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Ну тогда совет только один - чистить и обучать дроссель
Понял. Спасибо. Завтра заеду в сервис. Посмотрим, что скажут местные эскулапы. Вечером обязательно отпишусь.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #267   22.09.2008, 00:08
По умолчанию
Ждем
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
kvt вне форума kvt    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Альмера, 2002, 1,5
Старый #268   22.09.2008, 15:47
По умолчанию
Итак побывал в сервисе. Сказали, что надо менять расходомер ( на нём повышенный вольтаж, а это как сказали верный признак смерти). Ну а после замены почистить заодно и дроссель и обучить ХХ. Стоит это у нас если кому интересны калининградские цены: 4600 руб расходомер Бош, и 800 руб на всё остальное. Единственно, что в сервисе внятно мне так и не объяснили, почему этот умерший расходомер никак себя не проявляет, когда катаешься с каким-нибудь включенным электрооборудованием. Я и заметил то этот глюк случайно, т.к. постоянно в машине что-то включено: или ближний, или печка, или кондей. Кто-нибудь, объясните физику явления! Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #269   22.09.2008, 16:13
По умолчанию
климат и фары (и ближний и дальний) к ЭБУ подключены (подьем оборотов при включении мощных потребителей) а почему это исключает провал, вызванный глюком МАФа я не допираю...
Ответить с цитированием
kvt вне форума kvt    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Альмера, 2002, 1,5
Старый #270   24.09.2008, 13:56
По умолчанию
Отремонтировал я свой глюк. Правда по ценам вышло всё не так оптимистично: расходомер в сборе, как оказалось стоит 7 тыщ., замена, чистка дросселя, обучение - 1400 р. Дороговастенько, но результат налицо. Доволен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook