Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #261   20.12.2007, 20:46
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
Сильно! Наверняка из Америцы сюжет.. Они там как раз поголовно на всесезонке гоняют...
Думаете в России аварийность ниже чем в Америце?
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #262   20.12.2007, 20:55
По умолчанию
Сообщение от evaxx Посмотреть сообщение
Внутри МКАД и в некоторых городах-миллионниках это, наверное, бюджетная машина. А для остальных Ста Миллионов российских людей цена Пата - это стоимость жизни нормальной семьи в течение 5-ти лет.
Так что, не будем прибедняться.
А людей уважать надо не по доходу, а по поступкам. И маленьких не обижать.
Я разве сказал что кого-то надо обижать? Конечно не надо, тем более маленьких. Повешу наклейку на заднее стекло- "не обижай малыша", пусть водители кукурузников, навигаторов и эскаладов тоже задумаются
Насчет цены автомобиля- Вы правы. Но дело не в том, что патф много стоит, а в том, что подавляющее большинство россиян работают за гроши. Я сам, кстати, считаю что недалеко от них ушел. Была бы возможность- купил бы наверное подороже машину, хотя в общем о выборе пока не жалею.
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #263   20.12.2007, 20:58
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
Думаете в России аварийность ниже чем в Америце?
А я разве это утверждал?! Вы сначала сюжет все-таки посмотрите, а потом на всесезонке - в такие-же условия!... Я над вами долго потешаться буду!!! С вами бессмысленно обсуждать что-либо, ездите на всесезонке...
Ответить с цитированием
solo300 вне форума solo300    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #264   21.12.2007, 07:29
По умолчанию
Всем привет.
Я думаю что спор стоит менять резину на зиму или не стоит зависит сугубо от конкретного автовладельца. Этот спор сродни такому же распространенному как стоит или не стоит ремнями безопасности пристегиваться. Я видел кучу аварий где непристегнутые вадители были буквально размазаны по ветровым стеклам и рулевым калонкам. Ну если не пугает перспектива быть размазанным по передней панели не пристегивайся. Так и с резиной. Вот только в данном случае потенциальному риску подвергается и сосед по транспортному потоку возможно добросовестно переобувший свою машину в зимнюю резину. Давайте кроме себя родного еще и о коллегах думать.
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #265   21.12.2007, 07:46
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
Видел как сделал "Уши" обогнавший его "кукурузник" на замечательной дорогой шипованной резине. Лёха там на шевролете спокойно на всесезонке проехал, скорость токо сбросил до подобающей. Что же это- фокус такой? Нива на всесезонке едет там где шипованный крузер с трассы улетает? Фантастика.
На крузаке,видимо,выход только в смене прокладке между рулём и сиденьем
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #266   21.12.2007, 08:54
По умолчанию
Да сюжет видео весьма распространен и каждый год не раз можно подобное увидеть в шоу типа "сам себе режисер". Я только не пойму, неужели нормальный и вменяемый водитель, будь он в Америке или России, оценив обстановку упорно будет пытаться ехать дальше не до второго, так до третьего столба или авто.Это я к тому , что просто нужно реально оценивать возможности авто, резины и свои собственные в конкретной ситуации и самому решать, подождать на обочине или воообще развернуться и ехать домой. Года три назад при переходе на минус сам столкнулся с подобной ситуацией, когда сначала начали по дороге очень часто попадаться машины в кювете, вышел помочь одному и еле на ногах удержался - голый лёд.Развернулся потихоньку и домой,устроил себе выходной.
А про потенциальную опасность для других , так тут опять же вечный спор что лучше(или хуже), шумахер на хаккаппелите, или пенсионер на всесезонке( это я про осторожность, а не в обиду пенсионерам)
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #267   21.12.2007, 09:02
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Я только не пойму, неужели нормальный и вменяемый водитель, будь он в Америке или России, оценив обстановку упорно будет пытаться ехать дальше не до второго, так до третьего столба или авто.
Вы почитайте комментарии к сюжету. Тот чувак, который 28 раз долбанулся, похоже вовсю газовал и вообще, "He actually meant it"
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #268   21.12.2007, 21:45
По умолчанию Банальное письмо
Мужики!

Разве не очевидно, что нужно ВСЕГДА пристёгиваться ремнями безопасности ВСЕМ пассажирам, ставить детское кресло, применять ЗИМНЮЮ резину и с ноября по апрель, а то и май, ограничивать скорость передвижения 100-ней км. Нужно мыть машину, хотя бы раз в неделю, проверять давление в колёсах и просто быть джентльменом на дороге и тогда....всем нам станет легче ездить. В конце-концов, кто-то уже об этом писал - ёпрст - Вы же ездите не на самых маленьких автомобилях, так _будьте выше_ дорожных идиотов.

Макс
Ответить с цитированием
АндRey вне форума АндRey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: были Pathfinder 2,5 TD 2006 и 2011. Сейчас Pathfinder 3D 2013 + Murano 2015ru
Старый #269   21.12.2007, 22:46
По умолчанию
Yarilo Солидарен полностью.
Ответить с цитированием
Alex_monstr вне форума Alex_monstr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 ' 2012
Старый #270   24.12.2007, 00:25
По умолчанию
Утверждения , что всесезонка круто зимой, все равно что тонированная шаха на лысой резине летом- Это круто!!!! Но только до первого раза (или последнего в жизни) . Особенно сегодня утром гололед (-9), а накануне >0. И можно сколь угодно говорить, что "я езжу очень осторожно", и про то что "он на крутой резине сдеал уши". Но видете-ли уши можно сделать и летом, если прокладка между рулем и седеньем конфликтует с разумом. А вот то, что своя жизнь и жизнь других ничего не стоит (читай я тут еду, а кругом все козлы), то в этом случае обсуждения бесполезны (горбатого только могила исправит). И не совсем понятна упертость человека отдавшего 60 тон за авто и столь не любящего свою собственную жизнь ( или это засланный казачек???????????).
И еще раз повторю посмотрите все ссылки на этом сайте по поводу льда, они разнообразны и полны информации. Лед вот его нет, а вот он есть и до свидания или здравствуй жестянщик(в лучшем случае).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook