Патрол: Бензин или дизель. Выбор,аргументы.

[dks1978]

Сообщение от Patrol61 Фильм с ним снимали, этой осенью должны показывать по телеку.

А че за кинчик, взглянуть бы на патрошу.

[Patrol61]

А киношники с бюджетом немного промахнулись))) На озвучку денег нехватало))) Как на сегодня не знаю.
ЗЫ: смотрю патруля на пафик поменял;)

[dks1978]

Сообщение от Patrol61 смотрю патруля на пафик поменял;)

Да что то в гараже времени нет находиться, надо ездить а не ремонтироваться .

[Vrubel]

Aggent, просто надоело ))).... Я ЗД гоняю в хвост и в гриву, со мной товарищь аналогично. ЗД достаточно беспроблемный мотор если он не попался изначально с браком или после кривого ремонта. Да он не такой дубовый и кондовый как ТД или ТВ. Его нормальный ресурс 300-400 тыс., что является серединой эксплуатации ТД и на грани эксплуатации ТБ. В свою очередь основная гибель моторов это не износ поршневой или конструктивная не дороботка, а эксплуатация: плохое масло, перегрев(оборвало патрубок, кончилась помпа), плохая работа маслянного насоса, попадание левых житкостей в масло(тосол, соляра-бензин) а также работа на пределе возможности(перегрузки, эксплуатация на низких оборотах, черезмерно высоких), не правильная работа топливной аппаратуры ... Любой мотор после 400000 нуждается в некотором ремонте, все подъедают масло, нужно менять прокладки, желательна замена вкладышей и масленного насоса.
Патролу на бездоре нет конкурентов, может разве, что Хамер. Плотно сейчас общаюсь с Хамерводами - достойный аппарат , одно плохо очень тяжелый и расположение мотора в салоне... Нам америкосы в армию их поставляли...

Добавлено через 22 минуты
Вот наши бродики
для понимания на авто 5" лифт и 36" колеса


Добавлено через 5 минут

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel на грани эксплуатации ТБ.

давайте только не высказаться те, кто не имел дело с ТВ )))

[OIS]

Сообщение от Вадяныч мой тд42т едет. Предлагаю заехать и сравнить - вдруг я недооцениваю ЗД30 и он не едет, а летает? Давно пытаюсь в теме про динамику найти патрол с ЗД для заезда с моим 42, но че-то никто не хочет...

Я готов!!!! Вот счас Лехаха мой задохлик на ноги поставит и заедем без проблем! Проиграть я не боюсь, наоборот, сам хочу убедиться на реальном заезде кто едет а кто нет!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kolyasik Экспедиция-это дальние забеги...Комфорта на расстояниях и в тяжёлом трафике на АКПП гораздо больше...а расход нивелируется двума канистрами по 20л....Приложить руки и вставить круиз,так ваще кайф...

Колясик, я правильно понял, на патруля с задохликом можно воткнуть круиз?!

Добавлено через 12 минут
"Патролу на бездоре нет конкурентов" - розжиг?!

[Vrubel]

Сообщение от Александр Анатолич давайте только не высказаться те, кто не имел дело с ТВ )))

Я в отличии от вас ТБшников о ЗД очень таллерантно. В нем ничего особенного отличающего его о других бензомоторов. 300-500.000 потом нужно делать капремонт, где не прав?

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel 300-500.000 потом нужно делать капремонт, где не прав?

Тут уже отписывались товарищи, которые на ТВ по 400-500 прошли без капремонтов ). Я свой вскрыл, у меня ваще поршневая без изменений )

[Aggent]

Сообщение от OIS Тут большинство писают кипятком от TD42 или TD42T, так я скажу что патруль с ним так же "не едит".

Ну так кипятком писают явно не от динамики ТД. Если на то пошло, ЗД - не едет, ТД - не едет тоже. Или ваш ЗД за 10 секунд до 100 пуляет?)))
Кроме динамики разгона есть еще впечатление от движения, во всяком случае у меня.
И потом - на форуме куча сваперов, ни от одного не слышал какого-либо негатива относительно впечатлений от нового двигателя.

[motomario]

Сообщение от Aggent И потом - на форуме куча сваперов, ни от одного не слышал какого-либо негатива относительно впечатлений от нового двигателя.

Есть такие!!!
Тд42Т не едет,если сравнивать с ТВ 48,но впечатления от езды пока хорошие!!!
Скоро...установка турбокита на 180 л.с на ТД42Т!!!
http://my.mail.ru/mail/motomario/photo?album_id=1584