Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[amyudin]

Сообщение от RoEl Тут примерно так - как только стрелка приподнялась над нижним индикатором, это ~ 40-50С, в середине датчика ~ 92-98С, около красного ~ 100C и выше!

в середине датчика хрен пойми что на самом деле,
там от 70 с чем-то до 105(температуры включения вентилятора), народ с БК может подтвердить.

[RoEl]

Сообщение от KoSoi GlaZ смотри FAQ

Премного благодарен!)
Я так понимаю там надо выбрать ссылку - "Считывание кодов самодиагностики", ну это так, для начинающих, чтоб все и сразу!)))

Добавлено через 8 минут

Сообщение от amyudin там от 70 с чем-то до 105(температуры включения вентилятора), народ с БК может подтвердить.

Температура включения мотора охлаждения двигателя не может превышать предел в ~ 98-99С, ибо после 100С происходит процесс кипения, современные охлаждающие жидкости подняли этот градус до ~ 103-105С, но это именно процесс кипения - т.е. из под капота рвется пар, в нормальном состоянии системы охлаждения предел все равно должен быть не выше 100С!

а она воттута))) http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=57424&page=3

[Jaguar45]

снял аккум на сутки на подзарядку, надо ли обучать заслонку если я ее не чистил?

Добавлено через 2 часа 23 минуты
все вопрос отпал)

[Jaguar45]

сегодня съездил к знакомому сняли заслонку посмотрели на слой черноты на заслонке, почистили поставили - завели обороты ХХ 1500 прогрел до рабочей температуры и начал пробовать обучать по инструкции из FAQ и ура получилось правда с 4-го раза тока... отсчет вел просто в слух без секундомеров. и вуаля обороты 700-800. (до этого были 900-1100 и плавали немного)

[Але-сан]

Я вчера к товарищу заехал он свою хонду обхаживал троит у него двигло. и я
решил, чтобы без толку время не прошло надо заслонку почистить, начитавшись до этого, что если разъемы не снимать только с АКБ минус снять и обучать ДЗ не надо . Ослабил хомут ,отвел резин трубу и клинером туда пальцами заслонку открыл пульнул дальше .собрал ! И тут началось обороты с 2тыс на 1.3 тыс не ниже, на ходу с 1.7-1.3 плавают как на качелях .обучить не получается раз пять пробывал може без ответственно к этому подхожу.

[KLN]

Сообщение от Але-сан пробывал може без ответственно к этому подхожу

может быть ...секундомер возьми .. кстате ?---есть лишний повод снять полностью дроссельный узел ..и бо твоя мойка дохлому припарка ..там грязи еще столькоже ..или больше ..ну и еще раз обучить заслонку

[N-Form]

Сообщение от Але-сан пробывал може без ответственно к этому подхожу.

+1. пробуй еще... я же писал что лучше потренироваться ДО ЧИСТКИ!!!

[Але-сан]

Блин седня пробывал не мигает этот CHEK EN, только на третий день обороты xx стали 1100, а были 1300, у друга Ford он говорит она сама обучится ну не знаю .буду еще про бывать
а какой способ самый верный или понятно описанный

[amyudin]

Незнаю, у меня с 1 раза обучить получилось в свое время.
Я для себя расписал все таким образом:
1)вкл. зажигание на 0 секунд
2) на 3-й секунде начинаем топтать педаль 5 раз в течении 5 сек
3) на 15-й сек зажимаем и держим
и т.д.

[Але-сан]

попробую и таким образом. ездить обязательно или просто погреть до положения стрелки t на середине .