1.8 жрет масло

[Viktordg]

У неофициалов это еще и дешевле выйдет.

[Arax]

я купил машину б\у..будучи уже не на гарантии.. про жор масла на альмерах ваще слыхом не слыхивал.. .лоханулся..купил..вкладывать в такую машину ни грамма желания нет..пока могу продать без потерь продам..

[PNA]

Сообщение от Arax сегодня услышал вердикт мастера официалов... однозначная замена блока цилиндров со всеми поршнями .катализатарами и прочее..или даже замена всего двигла..стоимость 180-200 тык вместе с работой..при таком жоре заменой колец не обойтись... насчет расточки говорят 1.8 не растачивают..некуда уже..он и так уже расточен из 1.6. и сказали что ремонт в срочном порядке.. мол ездить дальше крайне нежелательно... отдам перкупам задешево..и выпью стопку за будущего хозяина... некрасиво конечно получается..но своя рубаха ближе к телу

Какие то странные "мастера официалов". Если блок под замену - то скорее сего в нем трещина (редко, но бывает). Эт конечно задница.
Про расточку - ПОЛНАЯ чушь. 1.8 растачивается под ремонт. размеры как выше сказали.
За 180-200 тыщ можно купить новое двигло (хотя такие щас наверно не делают уже).
А за 3-4 туе можно найти двигло б/у.
В общем, с расточкой и заменой поршней/колец/проч у неофициалов можно уложиться в 60 тыс рублей.
Но если трещина в блоке - то это конечно уже печальная история.

[Arax]

поменял маслосьемные колпачки..кольца..почистили клапан вентиляции картера..заменил прокладки..делал все у друга на сервисе..запчасти тоже через знакомого поставщика доставал...все обошлось в 4000.плюс 800 руб канистра масла и фильтр...прехал уже 350 км..масло как вначале упало почемуто на четверть щупа..так и стоит..буду смотреть дальше..

[monarch]

Сообщение от Arax поменял маслосьемные колпачки..кольца..почистили клапан вентиляции картера..заменил прокладки..делал все у друга на сервисе..запчасти тоже через знакомого поставщика доставал...все обошлось в 4000.плюс 800 руб канистра масла и фильтр...прехал уже 350 км..масло как вначале упало почемуто на четверть щупа..так и стоит..буду смотреть дальше..

Масло упало т.к. заполнился МФ и все масляные каналы, это нормально. Даж в мануале пишут, что после ремонта двигла заливается 3,1л масла, а при очередной замене масла 2,7л. Вот черверть и получается. Я после праздников на своей тож поеду менять.

[Crazyik]

Сообщение от PNA Какие то странные "мастера официалов". Если блок под замену - то скорее сего в нем трещина (редко, но бывает). Эт конечно задница. Про расточку - ПОЛНАЯ чушь. 1.8 растачивается под ремонт. размеры как выше сказали. За 180-200 тыщ можно купить новое двигло (хотя такие щас наверно не делают уже). А за 3-4 туе можно найти двигло б/у. В общем, с расточкой и заменой поршней/колец/проч у неофициалов можно уложиться в 60 тыс рублей. Но если трещина в блоке - то это конечно уже печальная история.

Двигло можно за 1 тыс у.е. найти от японского собрата, не знаю как там с мозгами, цены которые выдаю официалы, они берут полную стоимость оригинально головки которая стоит 3 тыс. у.е. у них + работа еще половину и тд и тп,

[Arax]

масло уровень пока стоит..пробежал 500 уже после ремонта..только масло слегка потемнело..так должно быть за 500 км?

[Shervud07]

Масло темнеет - работают моющие присадки, все нормально.
Подскажи, как регулировали клапана, от чего брали регулировочные шайбы?

[Arax]

клапана? а я чето и незаморочился этим..а разве там не компенсаторы ? оставил машину утром..поздно вечером забрал. кстати никаких задиров на стенках и выработке на блоке небыло сказали..просто залегли маслосьемные кольца.

[iwg]

во сколько обошлось?