Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #261   20.08.2013, 12:40
По умолчанию
Сделал диагностику раздатки. значек постоянно мигает по 15 раз. Насчитал 7-8 раз по 15 миганий. Потом перестал считать. Что это значить не знаю. Может кто подскажет?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #262   20.08.2013, 12:56
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
Насчитал 7-8 раз по 15 миганий.
Там не так все просто, нужно и длительности и интервалы смотреть, подробности в файле, если конечно диагностику именно раздатки делали...
Вложения
Тип файла: pdf СД_РК_мигание.pdf (20.0 Кб, 135 просмотров)
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #263   20.08.2013, 13:38
По умолчанию
Делал от сюда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&postcount=13

Первый сигнал длинный , следующие 14 короткие. И потом опять все повторяеться по новой.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #264   20.08.2013, 13:53
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
следующие 14 короткие
Ну, формально, блок управления раздаткой не получает данные об нажатии педали акселераторы из блока управления двигателем. Предлагаю, как описано в FAQ, сделать самодиагностику ECM (блок управления двигателем) через зажигание и педаль газа, сервисное руководство предлагает с этого начать более углубленную диагностику при этой ошибке...
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #265   20.08.2013, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
через зажигание и педаль газа
делал - ошибка 0089
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #266   20.08.2013, 14:08
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
ошибка 0089

Ну а регулятор давления топлива меняли? На форуме столько тем и сообщений по этой ошибке...
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #267   20.08.2013, 14:11
По умолчанию
не менял. Только несколько раз ошибку скидывал педалью газа.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #268   20.08.2013, 14:37
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Ну, формально, блок управления раздаткой не получает данные об нажатии педали акселераторы из блока управления двигателем
Лёш, откуда такая инфа?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #269   20.08.2013, 15:04
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Лёш, откуда такая инфа?
Ну формально написано:
Flickering pattern or flickering condition
14

Items
Accelerator pedal position sensor (from ECM)

Malfunction
- Malfunction is detected in accelerator pedal position signal that is output from ECM through CAN communication.
- Signal voltage from accelerator pedal position sensor is abnormally high or low.

Далее включаем мозх, если бы ECM не видел педаль акселератора он фиг бы завел движок, нет механических элементов между педалью газа и дроссельной заслонкой, может и завел, но на этом бы все и закончилось. Кстати эту ошибку пытались обсудить уже на Форуме, и до меня только потом дошло, что такая "ошибка" (в смысле непередача информации), это информация для раздатки о переходе в "защищенный" режим, из-за наличия ошибок в системе управления двигателем, ну а далее при разборе этой ошибке ошибки раздатки первым действием - проверьте систему управления двигателем....
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #270   20.08.2013, 20:18
По умолчанию
Но почему тогда это ошибка возникает когда машина тарахтит на холостых, если педать газа в свободном не нажатом состоянии?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook