Стрёкот дизеля

[BORIS810]

Я как будто предлагаю купить у меня клапан по бешенной цене. У вас с машиной все нормально ну и радуйтесь жизни. Клапан, трубка дело индивидуальное. Видимо у меня система топливная с саморегенерацией о чудо предлагаю за 15000 американских рублей и машину в придачу.

[Андрей 1960]

Сообщение от BORIS810 Я как будто предлагаю купить у меня клапан по бешенной цене.

А Вас, как будто, кто-то в этом упрекает? Лучше-бы клапанами торговали, чем ахинею нести.

[Мясоед]

Сообщение от BORIS810 кому интересно https://yadi.sk/d/4JwXDE1a32B6xQ

Даже и на видео такого качества слышно многое. Но Вам то видней. Комментировать не буду, но все самое интересное у вас еще впереди.

[navigator40]

а что на видео надо увидеть? как Пат стрекочет с клапаном и едет?

[Саша Невский]

считаю,что надо менять их по пробегу и не будет стрёкота дрыгателя.
Я свои форсы заменил на пробеге 152000,расход был небольшим,но стучали на холодную при минусовых температурах и об.2000 и более на холодную.
Поставил новые Денсо и тишина при любых оборотах и холодных стартах.
Кому интересно,вот ссылка на Авито https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...vapa_882094531

[Мясоед]

Саша Невский, на таком пробеге конечно можно, но если авто стоит и колошматит в пробках. Но при условии, что нет ни каких явных проблем при диагностике не вижу смысла так рано. К 170-180 уже надо готовиться заранее. Не так по карману ударит резко.
По цене дороговато. Ты же у меня интересовался на прошлой неделе вроде.
Хотя в НН и по наличию у тебя их возьмут наверно.

[Саша Невский]

Сообщение от Мясоед Саша Невский, на таком пробеге конечно можно, но если авто стоит и колошматит в пробках. Но при условии, что нет ни каких явных проблем при диагностике не вижу смысла так рано. К 170-180 уже надо готовиться заранее. Не так по карману ударит резко. По цене дороговато. Ты же у меня интересовался на прошлой неделе вроде. Хотя в НН и по наличию у тебя их возьмут наверно.

152-170 разница небольшая.
В наличии форсунки не везде есть,да и гарантию годовую не все продавцы дают.
как их можно продиагностировать не снимая с авто ?

[scoons]

Сообщение от Саша Невский как их можно продиагностировать не снимая с авто ?

Фонендоскопом с щупом. Прикладываешь к каждой форсунке и слушаешь.
Но это так, проверка с погрешностью "трамвайная остановка", ну и косвенные признаки с Диагностического оборудования.

[Саша Невский]

Сообщение от scoons Фонендоскопом с щупом. Прикладываешь к каждой форсунке и слушаешь. Но это так, проверка с погрешностью "трамвайная остановка", ну и косвенные признаки с Диагностического оборудования.

как раньше,палочку приставляли и слушали )

[Мясоед]

Сообщение от Саша Невский В наличии форсунки не везде есть

Это конкретно у вас. У нас есть всегда.

Сообщение от Саша Невский да и гарантию годовую не все продавцы дают.

Это какое-то пустословие продавцов, если они дают гарантию. На что? Что оригинальная форсунка является совершенно исправной? Это дает производитель.
Что форсунка не испортится в течении года? Ну если только авто не глушить весь год ни разу и наколотить адово количество моточасов на плохой соляре. Или еще проще, забить форсунки. Но в этом случае это уже не гарантия.
Так что слова выше о годовой гарантии имеют какой-то рекламный момент, нежели реальные подтверждения.

Сообщение от Саша Невский как их можно продиагностировать не снимая с авто ?

Что именно хочется получить от диагностики? Если форсунки мертвы, какая-либо из них, то это диагностируется. В остальном слишком много параметров, которые надо анализировать и по косвенным признакам составлять картину. Есть много понкостей и обывателю это не объяснить вот так на пальцах. А знающие люди с опытом таких вопросов не задают.

Снимайте и на стенд. Но чтоб стенд дал результаты тестов форсунки в разных диапазонах давлений. Без этого такие тесты на стендах доже малоинформативны и тонкостей не показывают.

Сообщение от scoons Но это так, проверка с погрешностью "трамвайная остановка"

Вот именно так по качеству выходных данных