Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[aksakal52]

Сообщение от Bruno внедорожник, года на 3 и более, до 249 лошадей однозначно, дизель, обязательно акпп, б/у т.к. хочется вписаться в 1.5 млн. Но с прбегом до 100-120ткм

однозначно, докопи 400...500 и купи двухсотку 11 года
за сотку сколько хочешь получить?

[Bruno]

aksakal52, не хочу брать дороже 1.5млн. Да и двухсотку не хочу, как то разочаровался в ней. За сотку планирую в р-не 800тыр выручить.

Добавлено через 5 минут
Больше склоняюсь к Паджере Спорт года 13-14. Ну или Патруля Рестайла взять и двиг свапнуть. Вернуться таксказать к началу.

[Aggent]

Сообщение от Bruno Да и двухсотку не хочу, как то разочаровался в ней.

За дсухсотку придется сотни по полторы в год на каско башлять, т.к. машина угоняемая.
За полтора ляма щас наверное ничего большого и свежего не взять, кроме митсу.

Добавлено через 5 минут
Возьми максмально свежий рестайл на акпп и воткни кудэху. Едет нормально, и проект бюджетный. 4,2 турбо 12 вольт щас наверно тысяч под 350 потянет...

[Nic99]

Aggent, Думается мне, что 4,2 турбо 12 вольт уже под 500 потянет...)))) (имеется ввиду с пробегом в 100-150 тыс. км.)

[VerTer]

Сообщение от Aggent Возьми максмально свежий рестайл

Поменять шило на мыло. После сотки сесть в патрол. И сразу начать варить, красить, обрабатывать, свапить.
Если хочешь просто ездить и не париться прадо 150, добавишь тысяч 300 и будет рестайл.
Если хочешь комфорта но с геморроем на обслугу то только немец.
Митсу после сотки покажется велосипедом с дешевым пластиком и отстойным качеством во всем.

[колотый]

Сообщение от Bruno Ну или Патруля Рестайла взять и двиг свапнуть. Вернуться таксказать к началу.

Самый верный вариант!!!

Добавлено через 2 минуты
Но 1.5 будет прям впритык, если патрола неужеванного брать и тэдэху от 61 сафаря добрую, рашенских реалий не видевшую.

[MaxLb]

Сообщение от колотый Самый верный вариант!!! Добавлено через 2 минуты Но 1.5 будет прям впритык, если патрола неужеванного брать и тэдэху от 61 сафаря добрую, рашенских реалий не видевшую.

А как тэдэха стыкуется с АКПП? брат турбовый, так там и бюджет уже зверский.

[Анатолич]

Сообщение от VerTer Митсу после сотки покажется велосипедом с дешевым пластиком и отстойным качеством во всем.

Смотря что ты хочешь от машины..Если возить жопу на коже-роже и понтоваться перед друзьями, какой у тебя жЫп - то да. А если нужна недорогая и крепкая машина, то как раз это Мицу. Самые недорогие авто в своём классе. У меня много кто катается на Аутлендерах 10-12 года. И что-то не спешат менять их..Всех устраивает.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от MaxLb А как тэдэха стыкуется с АКПП?

Патруль с ТД на палке тупой до ужаса..а на автомате будет ваще жесть.
Однозначно только турбо

[Aggent]

Сообщение от VerTer Поменять шило на мыло. После сотки сесть в патрол. И сразу начать варить, красить, обрабатывать, свапить.

Ну да, сотки типа не гниют)) Ржавеют тойоты не меньше патрулей, а то и больше. Просто надо поменьше слушать людей с "лендкрузером головного мозга", а смотреть по сторонам.
Свапить - так это нынче вообще не проблема, в каждом гараже делают.

Сообщение от MaxLb А как тэдэха стыкуется с АКПП? брат турбовый, так там и бюджет уже зверский.

Состыковать то можно, вопрос, как будет это ездить))
Бюджет не детский у турбового 4,2.
Как вариант, кудэ, его и автоматом стыкуют, и едет неполохо.

[VerTer]

Сообщение от Анатолич Смотря что ты хочешь от машины..

А я сверху разве не тоже самое написал?

Сообщение от Анатолич жопу на коже-роже

Кроме кожи для себя другого просто не вижу, просто он практичен когда возишь детей.

Сообщение от Анатолич А если нужна недорогая и крепкая машина, то как раз это Мицу

Тут опять ошибочка гранта с этой задачей справится лучше.