Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[alsmi]

Понимаю, нам его(Пафик) еще продать надо будет. А с историей " У кого, что.." переплюнуть под 400стр., будет сложно. Сдерживаюсь в своих комментариях, как могу. На самом деле виноваты диллеры, просто мелкие поломки, на других марках, быстро устраняют и не трут о них месяцами.

[Дядя_]

Сообщение от Fома Почему? Да потому, что модель дискредитирована... Усилиями некоторых...

Меня мой авто ни разу нигде не подводил.И заводился в любой мороз и т.д. и т.п. Просто захотелось чего-то свеженького,новых ощущений. И всем моим домашним Патик нравится очень. А собака ваще балдеет,потому что её не тошнит в нашей машине (как например в ТОЙОТЕ). Во как.

[JonnyBil]

Сообщение от Fома . От меня хоть одно плохое слово за более чем 2 года в адрес машины кто нибудь слышал?

От меня 1 год и то ФСЕ положительные. А после покатушек в карьере влюбился заново и ещё сильнее чем когда покупал.
По поводу кукурузника прадовского- накой хрен нужен электро 3й ряд?
почему нельзя сделать индивидуальную комплектацию под заказ? мне в Пате ненужен люк, а я его оплатил, в германии мерса ауди можно конкретно под себя заказать и оплатить то чего хочешь....

[Дымыч]

Сообщение от SanS Надо срочно замутить тему типа "За что я люблю свой Патфайндер!" и писать туда только позитив.

Ага, а потом придет кто-нить во всем коричневом и испортит нам праздник....

[Михельсон]

Сообщение от SanS Надо срочно замутить тему типа "За что я люблю свой Патфайндер!"

а потом сутками читать сообщения в теме http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=31420

[Fома]

Лучше

Сообщение от Михельсон сутками читать сообщения в теме

Чем годами пытаться продавать собственное отличное авто с огромным дисконтом...

Дабы закрыть тему, рекомендую всем попробывать оценить свои машины хотя бы в трэйд-ин... Про прямые продажи за деньги ваще молчу...

Сами всё поймете...

Да и речь не много не о том... Санс прав стопудово - свою машину нужно любить и знать. Правильно её эксплуатировать и мануалы в обязон читать... А самое главное, нужно перед покупкой четко понимать ЧТО и ЗАЧЕМ покупается...

Напоминаю, для тех кто забыл - ПАТ рамный среднеразмерный САВ предназначенный в первую очередь для дальних путешествий вне зависимости от качества дорог.

[Михельсон]

Сообщение от Fома годами пытаться продавать

и в мыслях нет. Лучше я его после 100 тык немного подготовлю и будет у меня прекрасная рабочая лошадка, этакий мул-трудяга с интеллигентной мордой Так что меня больше волнует как раз вероятность угона, чем возможность продажи. Впрочем, каждому свое...

[Дымыч]

Сообщение от Fома пытаться продавать

Да сейчас вообще что-то продать проблематично... Осенью Альмеру свою продавал 4-х летнюю, еле продал.... причем ушла в трейд-ин по нижней границе цен на авто.ру. И я доволен, потому не было ни одного заинтересованного звонка. Хотел 300 тысяч, в итоге продал за 250... Знакомый сейчас пытается уже 3 месяца 2-х летний S-max продать за 500, не берут.. А другой, патрол трехлетний отдал за 750... я не думаю, что тойоты и прочие уходят лучше..... Покупая Патика б/у, можно быть на 99% уверенным, что он не в угоне, а это не плохое конкурентное преимущество..

[Дымыч]

"Новый Patrol, как и прежний, будет одним из самых лучших внедорожников в мире. Машина получит весь необходимый для этого арсенал: мощнейшая рама, большой дорожный просвет, система полного привода, пониженные передачи, блокировки дифференциалов, возможность «распускать» стабилизаторы, всевозможные электронные помощники и много другое. Будет у Nissan и своя система стабилизации кузова в поворотах под названием Hydraulic Body Motion Control System (HBMC) – у тойотовцев аналогичная система называется KDSS."
http://auto.mail.ru/article.html?id=30803

[Fома]

Сообщение от Дымыч Тойоты уходят лучше...

Не уходят. Улетают по заоблачным ценам.

Если крузак "живой" и "чистый" - в считаные часы улетает... Со свистом.