Если уметь пользоваться, то все работает даже если пара колес в воздухе.
на пате нужно не бояться топить.
я недавно с прицепом в песке завяз в гору. жалел, мучился еле газовал.
а пот ом забил, на понижайке газ в пол, и машина как пушок залетела в гору.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ессно - это основное правило.
Но я тут даже не топил. Надо просто понимать, когда ЕСП переходит в режим притормаживания колесами и ловить этот момент.
Так что основное - это все-таки прокладка.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
40 см. снега твердого, крупнозернистого, мороз -8.
Пафик на пузе, намертво, гребет "лапками" в воздухе.
Нива ту-да сюда, но едет, еще и выдернула Пафика.
Колеса 30" и там и тут, вес не в пользу Панфайдера.
На фото Пафик уже откопали по периметру.
Последний раз редактировалось Fedor LE, 01.04.2015 в 19:33.
в позате выходные, на покатушках в челябинской области, ребята на пафике тоже навернули передний редуктор.
люди будьте поаккуратнее, включайте голову перед тем как буксовать...
Была б воозможность не пропустил бы не одной,никто ж не заставляет изгаляться над авто, все по мере возможностей, а постоять в сторонке , по типу чаще надо встречаться, и послушать хрусть-хрясть других "подготовленных" с повзровслевшим скептицизмом "безумству храбрых" за тарелкой жонибиловского плова можно и нужно
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье;
Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
я по этой причине пропускаю все покатушки 
