Стрёкот дизеля

[Виктор П]

Сообщение от BORIS810 В топливопровод между грушей и фильтром я врезал обратный клапан

Борис , а фото или марку клапана можно ?

[юрик+]

Мне лично помог переход на качественное топливо, когда оно появилось в нашем регионе. До этого стучал и на малом газу и при резком педалировании .

Один разок не завезли на мою заправку нормального ( улучшенного) и опять забарабанил... хорошо, что было всего лишь раз, но многие на ём ездят и другое ( на рупь дороже ) даже не рассматривают...

А ведь мотор на хорошем топливе не только не стучит, он ещё и ЕДЕТ ! Наверное не всем это нужно...

[BORIS810]

Пробовал и самую лучшую заливал эффект был но не пропадала совсем детонация накладно 40 руб да и была только на одной заправке а потом скорей всего начали бодяжить с обычной. Вы конечно можете ездить на чем угодно речь не об этом 150 руб два хомута и 5 минут работы может поможет может нет мне помогло и двигатель стал работать тише сам удивляюсь как будто и не дизель.

Добавлено через 9 минут
Сейчас ссылку найду если нет завтра сделаю фото вставлю.

[юрик+]

Да. интересно про физику происходящего.
У Вас наверное 2.5 ?
У меня 3.0

[BORIS810]

http://www.ebay.com/itm/1pcs-6mm-1-4...AAOSwwo1XdgTE#

Добавлено через 4 минуты
Да 2.5 и 170000 км пробега

[navigator40]

непонял, как клапан влияет на детонацию?

[Виктор П]

Вот здесь заказал https://ru.aliexpress.com/item/Depen...fc3f416f&tpp=1

[Мясоед]

Сообщение от navigator40 непонял, как клапан влияет на детонацию?

+1

Видимо как Кашпировсий.
А так же в этой ветке тоже интересные закономерности выявляются автором постов. Как много в мире нового и удивительного! ))))

[Pafik 2007]

BORIS810 Ну если поставить подкачивающий насос перед фильтром как на патрулях, этому есть понятное объяснение ,а поставить обратный клапан который будет всегда открыт, это не поддаётся объяснению .Вы ничего не напутали?

[ze2115]

Здравствуйте.
Недавно стал обладателем данного автомобиля, еще не понял - счастливым или нет. Это мой первый дизель. Уже много сделано, но не по этой теме.
Проехал на нем около 2-х тысяч, теперь понимаю, что с мотором нелады, начиная примерно с двух тысяч оборотов появляется стрекот (так-называемый стук пальцев или клапанов)при обгонах и под нагрузкой, и на мой взгляд недостаточная тяга двигателя, как-будто турбина не справляется.
Заводится хорошо, холостые стабильные. Расход: трасса 8.8 город 12.2.
Прошу совета, с чего начать диагностику, к кому обратиться в Брянске, или придется ехать в Москву? После дорогостоящей (для меня) покупки, замена форсунок вгонит в долги. Заранее спасибо.