Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[kolyasik]

Сообщение от PatrolW260 Может кто знает как купить такой двиг.?

Модель,фото есть?

[ALEksand]

PatrolW260, а можно больше вводных?

[makswall]

Мне кажется надо подправить тему. Ведь не только 6.5 ставят. Есть еще 6.2 моторы.

Посему может гуру стоит написать глобальные отличия например
1. 6.2 атмо ....
2. 6.5 атмо...
3. 6.2 турбо ...
4. 6.5 турбо ...

Чтоб можно было обсуждать и думать каждому...

[PatrolW260]

У меня машин 93г.,двиг. 2.8TD, капиталка + новая голова,ремонт ТНВД полный,так вот по опыту(катаюсь в дебрях,Кольский п-ов,карелия,Кавказ и т.д.) мощи достаточно,даже по трассе.Несмотря на то что машин весит с навесным 2850 с баками по 100л.Всё равно в говнах только пониженная, если подъёмы в горах + грязюка, больше 35 гр. то тогда да,мощи не хватает чуть чуть.
Я поэтому и спрашиваю у БЫВАЛЫХ,не помню где, но видел передачу про Австралоидов, у них Ниссаны дизеля с суперчарджером, для НАШИХ машин то что доктор прописал.(момент нереальный во всём диапазоне,практически с холостых, очень высокая надёжность,не перегревается).

[Ilia01]

Хотелось бы прояснить пару вопросов.
Каков у этих моторов класс евро и каким образом все это оформить официально?
И второе, может кто имеет руководство по ремонту и эксплуатации данных двигателей, любые справочное данные думаю будут интересны всем.

[kolyasik]

Да объем ваще из названия можно выкинуть....не влияет...движка практически одинаков, уж установка в Патруля точно....детали только в мелочах, а с турбой или без можно не делиться....турба это мелочь по сравнению с основной установкой....Темка эта про воплощенный свап,причем у нас в стране и именно V8 GM дизель.Она растолковывает детали установки, комплектации для нее....Различия в дизелях обговаривались ранее....главные это года выпуска и мощность.... Есть альтернативная темка по подбору движков для свапа, там и давайте искать Ниссан дизель с чаргером..., http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EE%E4%E1%EE%F0 но что то восьмерок не припомню...Создана еще темка про V8 в Патруле, там можно различия движков мусолить... http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=272416

Добавлено через 37 минут
Ilia01, Справочные завтра накидаю в теме про ПатролV8.

[Нiкоlа]

Ну не совсем так. Турбо принципиальные отличия в установке. Переделок на порядок больше чем с атмосферниками.
Я сейчас нахожусь в процессе узаканивания. Что получится расскажу.
Отличия 6,2 от 6,5 есть. Не глобальные но есть.

[kolyasik]

Нiкоlа, Коля, опоры двигла одни, адапторы одни, а все остальное- детали....включая перенос или удаление аккума....изменение впуска-выпуска это не принципиальные отличия....конечно сложнее с турбой, но когда победили акпп америкосскую, турба уж точно под силу. :-) У тебя щас заморочки из за того что атмо пробуешь сделать турбовым и 6.2 мало их с турбой если ваще были....комплекты переделки у америкосов в турбу в основном все для 6.5....

[Нiкоlа]

Не, я как раз про установку именно турбового говорю. Там пилить и пилить, варить, знать, и собирать)))
С Твоих слов, ничего сложного нет. Купил адаптеры, мотор и. Вперед. Там отрезал там приварил. Там прикрутил....
В принципе так и есть, но... Вот это "но" делает и цену процесса высокой и сам процесс творческим и неповторимым. А результат... Ну только облададель такого доводит это уже до собственного ума.

[kolyasik]

Сообщение от PatrolW260 С Твоих слов, ничего сложного нет.

А где я сказал что все просто,за даром и вдобавок быстро??? Но и пугать народ рассейский не стоит...пусть пробуют.Я не исключаю что такая "гремучая" компашка соберётся ещё где нить в стране....
Со времени первого запуска 6.2 прошёл почти год (14.12.12.),так что желающие повторить-вэлком.