|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2621
25.03.2010, 12:51
|
|
если выдавите цилиндры, конечно всё вытечет. Вся тормозная жидкость из этого участка магистрали. И давление во всей системе упадет. Всё надо будет долго и упорно прокачивать.
Там еще надо помнить про абс, что-то где-то отключить перед заменой. В сервис мануале подробно описано.
|
|
|
# 2622
25.03.2010, 13:16
|
|
По-моему (блин не помню точно - GODZZILL) писал про то, как не снимая тормозных шлангов, выдавливая по очереди по одному цилиндру (это для передних), он менял и пыльник и манжету. Вот только не пишет, как справлялся с текшей тормозухой.
В инструкции нашел - ... снимают тормозной шланг и закупоривают его.
Просто боюсь я откручивать эти соединения, был уже печальный опыт - приходилось заказывать и шланг и болт, а это время.
__________________
Серый
|
|
|
# 2623
25.03.2010, 18:48
|
|
Сообщение от Сергей Д
снимают тормозной шланг и закупоривают его.
|
Снимаешь шланг, пережимаешь его, можешь еще напаличник одеть резиновый.
Есть опыт все прошло тип топ.
|
|
|
# 2624
26.03.2010, 11:48
|
|
Спасибо за ответы , сделаю - отпишусь.
__________________
Серый
|
|
|
# 2625
26.03.2010, 14:09
|
|
Сообщение от Сергей Д
Просто боюсь я откручивать эти соединения
|
У меня открутилось всё легко. Чем меня радуют Ниссаны у них даже самые страшные внешне болты хорошо откручиваются.
Я выдавливал поршень сначала педалью сняв одну колодку. Потом снял шланг взял две резинки с дыркой продел болт и затянул. Получилось не очень герметично, но за 30 минут что я перебирал сууппорт, вытекло грамм 20 тормозухи, а то и меньше. Поршень выдавливал дальше компрессором гдето 5 атм подложив тоненькую досочку под поршень. С цилиндром ничего быть не может(если конечно он не колотый). А вот поршень надо иметь прозапас. Мне пришлось старый поставить зачистив его ножом. Нового не было.
|
|
|
# 2626
26.03.2010, 14:14
|
|
Пережимать тормозной шланг я бы не рискнул, особенно если не новый. Есть опасность переломить, таккак он толстостенный и нормально плющится не будет. Вообще всё это страшно выглядит, когда впервый раз. А так ни каких проблем, если всё заранее подготовить. Да, перед разборкой я под пыльник прыскал ВДшку(у меня поршень был заклинен так, что при торможении не выходил).
АБС не трогал. Бачёк держал полным. При выдавливании поршней колдун зажал палкой в открытое полдожение.
|
|
|
# 2627
26.03.2010, 14:38
|
|
Сообщение от AD Patrol
Чем меня радуют Ниссаны у них даже самые страшные внешне болты хорошо откручиваются.
|
Дай бог, чтобы Вам не пришлось откручивать болты балки, на которой коробка лежит.
|
|
|
# 2628
26.03.2010, 14:44
|
|
Слав, любой болт, который удалось стронуть с места(а не сразу свернуть башку) можно выкрутить. Хотя признаюсь, с именно этими болтами у меня был знатный секс...почти на новом автомобиле.
|
|
|
# 2629
26.03.2010, 14:48
|
|
Сообщение от AD Patrol
А вот поршень надо иметь прозапас.
|
Про поршень - точно сказано, тем более, что зачищать его не рекомендуют - имеет гальваническое покрытие.
__________________
Серый
|
|
|
# 2630
26.03.2010, 14:48
|
|
а мне предстоит знатный .... с болтами заднего стабилизатора,
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|