Сцепление

[Поводырь]

Сообщение от pajero-user Кто то где еще обсуждал это или это Ваши предположения?

Это не мое предположение, а Ваше незнание! Вот официальная позиция Ниссан по поводу сцепления:

А/м, используемые в коммерческих целях потенциально подвержены данному дефекту из-за частого их использования для буксировки прицепа, и/или движения в условиях бездорожья.

Это типа "объяснения" причин выхода из строя сцепления...
На R51M проблемы со сцеплением возникали с самого начала его появления. Менялась педаль сцепления из-за ошибок в возвратном механизме, изменялся несколько раз тип маховика и комплектов сцепления к ним. Наконец для тех, кто сумел добиться замены сцепления по гарантии, дилеры должны были делать ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ блока ECM. Неужели не понятно с какой целью? Там не проблема с комплектующими, а не правильно сконструированный узел в части возможных нагрузок, и бездорожье для сцепления это сложные условия эксплуатации, на которые оно не вполне рассчитано. Ниссан посчитал что дешевле перепрограммировать, чем переконструировать, и все! Нравится механика - берите, только не надо нам тут теоретизировать, объясняя причину своего выбора. Мое мнение - все лучшее, что есть в Пафике дорожного и бездорожного, получается только на АКПП! И это просто особенность Пафика, а не опровержения каких-либо теорий по поводу МКП и АКПП...

[Alex340]

Сообщение от Поводырь Менялась педаль сцепления из-за ошибок в возвратном механизме, изменялся несколько раз тип маховика и комплектов сцепления к ним

1. А где про это более подробно почитать? Потому что проблема есть и надо её как то решать.
2. И вопрос не было ли отзывных компаний по сцеплению?
3. Как добиться от ОД решить проблему?
4. и почему они делают вид, что слышат про эту проблему впервые?

Добавлено через 1 минуту
P.s. 1. Менять на АКПП не собираюсь... Механика - нравится и не напрягает совсем. 2. Я бы не сказал что у меня передачи длинные - я бы сказал - они очень короткие...

[Поводырь]

Сообщение от Alex340 А где про это более подробно почитать?

Да нигде не почитаешь. Отзывной не было, это совсем другой статус, обязаны были бы сделать на всех, попавших в кампанию, а вот по гарантии менялась, но у Вас уже не гарантия... Были два бюллетеня PIB-NES-CL-09-001-ru и PIB-NES-CL-09-002-ru, но в них полно противоречий, и из второго следует, что если меняется на какой-то "супер правильный" комплект "сцепление-маховик", то саму педаль менять не нужно...

[Alex340]

Сообщение от Поводырь "супер правильный" комплект "сцепление-маховик"

а где же взять этот супер правильный комплект??? или хотя бы его номерок?

[Поводырь]

Скажите адрес почты, пришлю файлы, только я в них и с поллитрой и без нее, даже с литрушкой разобраться до конца не смог. Нужно внимательно читать оба, один идет якобы на замену другого...

[Igor63]

Народ, аууууу!!!

Здесь вообще кому-нибудь интересна тема про одно дисковое сцепление?
Или у всех блин, автоматы?
По ходу я здесь один сам с собой на эту тему общаюсь.
Один, без ансамбля, сам...

[Mixxxa]

Сообщение от Igor63 Народ, аууууу!!!

Механиков здесь минимум.
Пикап клуб- там максимум

[Igor63]

Mixxxa,
пошел я тогда к ним ...

[T500EM76]

а как определить какой маховик стоит? обычный или двухмассовый? VSKJVWR51U0076771

[Домовой68]

Про простые маховики начитался на VW форумах.Там на тракторных везде 2х массовые.Многие после установки простого,возвращались к оригиналу.Рывки-тычки,привода разбивает.
Даж если ,одномассовый, БЫЛ БЫ в пополам дешевле,себе не поставил бы.Да дорога,за цену все сцепы можно купить новый движек на Ниву.Но и Паф не Нив