Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kravdim вне форума kravdim    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera N15 1998
Старый #251   24.01.2011, 20:57
По умолчанию
А мне наоборот нравится когда сцепление в самом полу ... понятно когда машина тронется, особенно актуально, когда трогаешься в горку. ... Специально регулировал в пол (когда купил - где то в середине было).
__________________
Nissan Almera N15 1998г.в Мотор GA14DE 1.4л, пробег на момент покупки (19.10.2010) 156000 км. Комплектация Competence. с ABS.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #252   25.01.2011, 00:05
По умолчанию
Сообщение от kravdim Посмотреть сообщение
А мне наоборот нравится когда сцепление в самом полу ...
Я тож ближе к полу настраиваю, но это уже личные предпочтения.... Вопрос же был в том что сцепление-трос не поддается регулировке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
rpu6oeDoff вне форума rpu6oeDoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: qashqai 2.0 4wd cvt
Старый #253   25.01.2011, 19:21
По умолчанию
а у меня после замены сцепы, наоборот, схватывать начало почти в самом конце, при этом есть свободный ход вилки сцепления... трос тот же...
а хочется чтобы в середине схватывало, че сделать надо?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #254   25.01.2011, 19:23
По умолчанию
Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
а хочется чтобы в середине схватывало, че сделать надо?
Трос подтянуть чуток...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
rpu6oeDoff вне форума rpu6oeDoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: qashqai 2.0 4wd cvt
Старый #255   25.01.2011, 19:24
По умолчанию
точно подтянуть? если его подтянуть свободного хода не будет...
Ответить с цитированием
ky4ep вне форума ky4ep    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан
Старый #256   25.01.2011, 19:27
По умолчанию
тяни так чтобы вилка свободно ходила милиметра 3 мне так в центре после замены регулировали
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #257   25.01.2011, 19:28
По умолчанию
Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
если его подтянуть свободного хода не будет...
Свободный ход должен остаться слегка... 2-3 оборота и проверяешь на ходу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
rpu6oeDoff вне форума rpu6oeDoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: qashqai 2.0 4wd cvt
Старый #258   25.01.2011, 19:37
По умолчанию
благодарю, попробую

Добавлено через 2 минуты
просто в сервисе сказали, что типа корзана слабенькая, т.к. недавно меняли сальник коленвала, дак там нужно было шкив(вроде бы) открутить, дак не могли никак сорвать его, тормоза держали, а все равно проворачивался, в итоге сорвали стартером (это на заметку кому-нить, если так же будет)

может это из за корзины выжим в самом верху?

Последний раз редактировалось rpu6oeDoff, 25.01.2011 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #259   26.01.2011, 09:44
По умолчанию
Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
может это из за корзины выжим в самом верху?
Может. Если лепестки уставшие, но мало мальски регулироваться должно...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
suicider вне форума suicider    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan Almera n15
Старый #260   26.01.2011, 12:14
По умолчанию
Всем добрый день.
прошу совета и подсказки.
альмера 2000 года, с пробегом почти 149 000.
первый хозяин пригнал еще японку, пробегав около 100 000 ничего не делал.
вторичный хозяин была родная мать, в ремонте практически не бывала ( расходники только менялись).
сейчас машину перекупил в собственное пользование, под замену пошла ходовая (пружины, амортизаторы, стойки), заменены передние тормозные диски (износ справа был на 50% выше), тормозные цилиндры.
Хотелось бы понять, стоит ли менять сцепление, ковыряться в коробке.
Подскажите первичные диагнозы, пожалуйста.
из того, что настораживает и беспокоит:
при выжиме педали сцепления слышен громкий скрип/хруст, с середины нажатия приходится прикладывать немного больше усилий.
1-я и иногда 2-я передачи "втыкаются" с усилием и как мне кажется механическим "шумком" ( в отношении первой передачи, описать сложно, но когда рычаг заводишь на передачу кажется, что что-то цепляется (чувствуется именно рычагом)).
периодически при плавном трогании с места машина слегка вибрирует на 1-й передачи, также замечаю пробуксовку (не часто, но бывает).
сцепление схватывает почти у пола ( слегка отпускаю ).
диагностику чего лучше сделать?
Есть ли какие-либо советы по сервисам в Москве (интересует север, ленинградское направление, либо северо-восток Москвы (Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское шоссе)), а также есть ли советы где заказывать запчасти оригинальные? в принципе денег не жалко (в меру, конечно), т.к. делаю для себя и быстро расставаться с "ласточкой" не планирую.
Прочитал всю тему, но переспрашиваю, простите уж настойчивость.
Вопрос не по ветке: посоветуйте, пожалуйста, малярки в Москве (проржавели пороги, внизу в углах двери, у колесных арок на крыльях, плюс от предыдущей хозяйки остался царапанный бампер).
Сам в машинах мало чего понимаю, поэтому хотелось бы от вас совета.
Заранее спасибо.
С Уважением, Александр
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook