Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #251   14.10.2012, 17:55
По умолчанию
RUS22, прозвонил все провода. Постоянный +12V так и не нашел. Был какой-то черный с розовой полосой, но на нем тестер показал 0.04V (пробовал его подключать к соответствующим проводам на магнитоле - никакого результата).
Розовый, который указан в распиновках в интернете это не постоянный +12V, а +12V от ключа. Короче хз че делать, прозвонил все провода, нигде нет напряжения.
Свободными остаются желтый с красной полоской и черный с розовой полоской.

Добавлено через 1 час 12 минут
Отбой тревоги. Проблему решил.
Сгорел предохранитель аудио.
Также оказалось, что распиновка, ссылку на которую приводил выше не правильная для моей машины. Постоянный +12V это как оказалось синий. Переставлять пришлось почти все провода. Динамик тоже заработал.

Вот здесь правильная распиновка для Comfort без консоли http://forum.auto.ru/nissan/497967.html
(чтобы не потерялось в дебрях интернета, скопирую сюда)
синий +12в. От аккумулятора (постоянно)
розовый +12в АСС (появляется при повороте ключа)
желтый с красной пол. +12в Dimmer (появляется при вкл. подсветки)
серый; серый с красной пол. Задний правый динамик.
черный с роз. пол.; оранжевый Задний левый динамик.
корич.; корич. с бел. пол. Передний правый динамик.
фиолетовый; зелен. с салат. пол. Передний левый динамик.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT

Последний раз редактировалось Tyler Durden, 14.10.2012 в 17:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RUS22 вне форума RUS22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Primera P12 1,8AT Elegance
Старый #252   15.10.2012, 07:35
По умолчанию
Tyler Durden,
ну вот, нет худа без добра. я когда на предыдущей машине ставил магнитолу - так же спалил предохранитель. в этот раз уже умнее стал - сначала его выдернул.
удачи и хорошего звука!
Ответить с цитированием
troeca вне форума troeca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Тагил; Авто: N16 Luxury SR20VE МКПП/Comfort 1.5 МКПП 2004г.в.
Старый #253   15.10.2012, 08:05
По умолчанию
RUS22, Надо АКБ отключать по хорошему при любом внедрении в проводку во избежании случайного КЗ на массу и прочих неприятностей.
__________________
______________________________________________
1. Nissan Almera N16 2.0 МКПП 190л.с. рестайлинг, Luxury
2. Nissan Almera N16 1.5 МКПП 98л.с. рестайлинг, Comfort
Ответить с цитированием
RUS22 вне форума RUS22    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Primera P12 1,8AT Elegance
Старый #254   16.10.2012, 14:23
По умолчанию
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
Надо АКБ отключать по хорошему при любом внедрении в проводку во избежании случайного КЗ на массу и прочих неприятностей.
на морозе -25 как-то про это мысль приходит одной из последних - когда уже "пердак" сгорит...
Ответить с цитированием
Ride вне форума Ride    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 1.5 Comfort
Старый #255   25.10.2012, 16:52
По умолчанию
Народ помогите разобраться в проблеме. Есть 2 магнитолы штатная и Пионер не штатная. Штатная после съема клем заблокировалось, платить 2200 не захотелось купил Пионер. Поставил все работало. Потом решил посмотреть, что со старой, подключил, включая, она моргнула и померла, ну в общем не включается. Решил поставить обратно Пионер, подключаю и он не работает.
Перво наперво подумал о предохранителе. Он оказался целым, для пущей уверенности проверил вообще все предохранители. Все целые.
Достал мультиметр, прозвонил выходы через массу, везде где надо 12В есть. Пионер подключается через переходник, но я и переходник прозвонил питание есть.
Снял морду у магнитолы, и прозвонил через массу напряжение, оно там есть.

Вопрос, почему не включается магнитола, магнитола рабочая, не ронял не трогал не коротило и т.п.
Почему работало раньше. Есть подозрение в отсутствии массы, по идее она должна браться с антенны, но как это проверить я не знаю.

И кстати относительно массы, на корпусе магнитолы почему-то 9В.

Если есть знатоки, будьте добры направьте в нужную сторону. Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
redgad1 вне форума redgad1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Глазов; Авто: Nissan Qashqai+2 4WD, MT 2010 г.в.
Старый #256   25.10.2012, 17:18
По умолчанию
Ride, Насколько я понял, масса отдельным проводом не подается, а идет через корпус и через оплетку кабеля. Но т.к. сопротивление оплетки кабеля достаточно велико, то необходимо все равно запитать массу через корпус.
Ответить с цитированием
Ride вне форума Ride    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 1.5 Comfort
Старый #257   25.10.2012, 17:44
По умолчанию
Проблему нашел, как и думал в отсутсвии массы, кинул проводок для тестов - заработал пионер.

Вопрос теперь куда она пропала с антенны? Потому, что чуть ранее все работало от нее.

Кто знает как у нас в машинах оплетка крепится на массу и где вообще проложен антенный кабель?
Ответить с цитированием
karamazov вне форума karamazov    
Начинающий клаббер
Откуда: Chisinau; Авто: Nissan Almera N16
Старый #258   02.11.2012, 14:01
По умолчанию
Помогите решить задачу !
Решил поменять штатную магнитолу и CD Changer magnitola на
Pioneer DEH-X5500BT у которого есть вход под обычный аудио миниджек для Steering Wheel Remote Input. Но встал вопрос что нужно сделать, докупить для того чтобы заработали родные кнопки на руле, машина N16 дорестайл 2001.
1. Кнопки на руле knopki резистивные или CAN ?
2. Можно купить универсальный интерфейс кнопок на руле
ASWC Universal
или
надо искать специальный Almera - Pioneer ASWC almera ?
Кому нибудь удалось сделать такую процедуру ?
Ответить с цитированием
Валерия88 вне форума Валерия88    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Аlmera N16 хэтчбек
Старый #259   08.11.2012, 20:46
По умолчанию Посоветуйте :)
Здрасти,ребят посоветуйте можно ли в альмерочку н16 засунуть какую-нибудь аудио систему,чтобы флэшки читала и музыку с флэшок воспроизводила.Буду рада ответам.
1. При создании новой темы обязательно пользуемся ПОИСКОМ!
2. Правильно называем новую тему!
__________________

Последний раз редактировалось KoSoi GlaZ, 08.11.2012 в 21:22.
Ответить с цитированием
Sanya90rus вне форума Sanya90rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Руза; Авто: Nissan Almera N16 Luxury 2004
Старый #260   08.11.2012, 20:50
По умолчанию
привет валерия,можно,купи FM трансмистер и наслаждайся
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook