Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ломоносов михаил юрьевич вне форума ломоносов михаил юрьевич    
Начинающий клаббер
Откуда: ТРОИЦК; Авто: NISSAN X-TRAIL
Старый #251   24.05.2011, 23:12
По умолчанию
С проблемой разобрался, последствия оварии. Провода в жгуте перд радиатором были повреждены и отгнили в конце концов. Теперь думаю как соеденить, скрутка,пайка или зажим. Может кто-то соединял, посоветуйте что будет надёжней?
Ответить с цитированием
AlexUs_BY вне форума AlexUs_BY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 dci 12.2011г.
Старый #252   24.05.2011, 23:24
По умолчанию
Лично мое мнение: пайка + термоусадка.
__________________
Молодость моя - Белоруссия...
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #253   24.05.2011, 23:29
По умолчанию
и сверху изолента
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
brous вне форума brous    
Начинающий клаббер
Откуда: tula; Авто: x-tr/2005г.в.
Старый #254   09.08.2011, 23:12
По умолчанию чек инжин и ошибка 335
мультитроникс говорит ошибка 335
сбросил-пропала и появилась снова.
как бороться с ошибкой датчика?как его проверить? и вообще где он?
Ответить с цитированием
alvik вне форума alvik    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Nissan X-Tral, 2,5 АКПП 2005 г.
Старый #255   10.08.2011, 21:14
По умолчанию
Про ошибку 0335 (ошибка датчика коленвала) написано на форуме много. Набери, пожалуйста, в поиске и получишь все ссылки

Добавлено через 51 минуту
надо в поиске наьрать "ошибка 0335"

Последний раз редактировалось alvik, 10.08.2011 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nis-san вне форума nis-san    
Начинающий клаббер
Откуда: ukr; Авто: x-trail
Старый #256   05.09.2011, 20:16
По умолчанию нужен хелп
Много читал в этой теме, но похожего ничего не нашёл, проблема вот в чем выскакивает чек и машина глохнет, трейл 2005г. механика. Выскакивает не всегда но при разных режимах: может загорется на ходу соответственно авто глохнет, после чего иногда сложно завести с первого раза иногда минут двадцать заводить приходится; иногда приходишь за машиной (не важно сколько стоит сутки-двое)может завестись с полуоборота, а можно опять же 5, 10, 20 мин. заводится, это как он пожелает, хочу завожусь хочу нет. Также может загораться несколько раз в течении дня, а можно проездить без перебоев, что обычно случается когда ее гоню на диагностику, мастера говорят нужно поймать чек но этого не возможно сделать так как когда я его ловлю, машина вообще не заводится привожу електрика для диагностики она как на зло работает без перебоев и не выдает ошибок. И еще можно завести при гарящем чеке выжав полностью газ, но при этом обороты выше 2000 не поднимаються, если отпустить может заглохнуть может нет. Помогите если кто сталкивался с такой проблем. Посоветовали сьездить к топливникам померять давление топлива подаваемое бензонасосом в норме.
Ответить с цитированием
Vlad24Krsk вне форума Vlad24Krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan-X-Trail, 2003, QR25DE
Старый #257   05.09.2011, 20:54
По умолчанию
Сообщение от nis-san Посмотреть сообщение
мастера говорят нужно поймать чек но этого не возможно сделать так как когда я его ловлю, машина вообще не заводится
И зачем тут "спец со сканером" нужен?
Сделай это сам процедура самодиагностики, для того не надо чтоб заводилось, доастаточно, что бы зажигание включалось.

Странно, что мастера не видят ошибки, она конечно сама может исчезнуть, но не ранее чем через пару-тройку дней, если проблема сама посебе рассосалась. Даже если ЧЕК не горит, код какое то время хранится в памяти ЭБУ. Нужен, конечно диллерский сканер Консалт 2 или 3, они обязательно есть в центрах Ниссан или Рено.

По характеру поведения машины (это разумеется, пальцем в небо) можно предположить ошибку 0335 ДПКВ (см. посты выше), либо глюк с электрикой (релюшка, отгнивший провод). Последнее жутко не любят электрики - возни много, денег мало...

Попытайся сам ошибку считать....
Ответить с цитированием
Michel700 вне форума Michel700    
Начинающий клаббер
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Almera N16
Старый #258   08.09.2011, 22:30
По умолчанию
У меня Альмерка N16 2002 года,горела лампочка CHECK хотел уже ехать на диагностику,решил перед этим проверить свечи.Увидел странные насечки на свечах какбуд то пробив полоски такие жёлтые,поменял свечи и всё стало ок.Лампочка погасла.
Ответить с цитированием
ScooTI вне форума ScooTI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Латвия; Авто: X-Trail,2.2dci,2004. Адронный коллайдер!
Старый #259   12.09.2011, 11:26
По умолчанию P0340 датчика ФАЗ
Добрый день! Вылезла ошибка P0340 датчика ФАЗ - по мультику,ощибка - неисправность в цепи датчика распредвала!
Машина встала и больше не заводится,глухо! Замена датчика распредвала ничево не дала,также не заводится. (процедура замены проста же старый снял новый поставил,фишку подключил) если дело в датчике то должна была завестись!
Снял фишку с датчика,машина завелась,поехал в аварийном режиме,ошибку бьет туже P0340!
Как быть?
Ответить с цитированием
Vlad24Krsk вне форума Vlad24Krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan-X-Trail, 2003, QR25DE
Старый #260   12.09.2011, 17:08
По умолчанию
Сообщение от ScooTI Посмотреть сообщение
Вылезла ошибка P0340 датчика ФАЗ
У нас не самая совершенная система бортовой диагностики (это очень мягко сказано). Надо смотреть работу всей системы фаз газораспределения ДПКВ, ДПРВ, состояние цепи, маховика...
Наиболее наглядную картинку (если без вскрытия) покажут осциллограмки сигналов ДПКВ и ДПРВ.
Вот образец: сигналы четкие, правильной формы, синхронность отмечена вертикальными маркерами


Осциллка дизельного движка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook