|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 251
13.03.2012, 10:47
|
|
туда звонил в первую очередь. нет и не ожидается. так же как и везде...засада с ет 20. а проставки не хочется вообще.
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
|
|
|
# 252
13.03.2012, 11:03
|
|
а чем у нас реализовано ограничение крайнего положения поворота руля? вот такая мысля у меня проскочила...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 253
13.03.2012, 12:23
|
|
Сообщение от Yarilo
нет такой фирмы - Ленсо
|
ну вроде как Lenso Wheel Co., Ltd, вроде как в юсей сайт зарегистрирован.
борбета на 17 нет нигде....
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
|
|
|
# 254
27.03.2012, 20:55
|
|
Сейчас залез на сайт extremetyres, в поисках procomp дисков , очень понравились на Наварыче в камуфляже. И там нашел подбор дисков на машины, по разной степени подготовки. Так вот, они дают информацию, что на сток и 255-265 резину, идет вылет от30 до 20. А на лифтованные авто и резину от 275 и шире, вылет от 20 и аж до -15. В частности 285/70/17 рекомендуют вылет от 15, чтоб не терло. Во как.
|
|
|
# 255
28.03.2012, 15:32
|
|
Сообщение от alex 83
залез на сайт extremetyres
|
Голимый сайт, обычно у них нифига нет, а то, что под заказ, они не везут или просят 100% предоплату.
вылет для 275-ых можно оставить стандартный - на лифтованной машине задевать не будет. Для 285-ых желательно, но не обязательно, ставить ЕТ25 или ЕТ20. ЕТ-15, который продает Прокомп, нам по сути дела не подходит, т.к. увеличивает расстояние от штатного на 4,5см - это очень много и такое можно делать только при глубокой переделке трансмиссии.
|
|
|
# 256
28.03.2012, 16:12
|
|
Но на счет трансмиссии есть сомнения, а по поводу 4.5 см это действительно дохрена. Вылет+ тяжелые, большие колеса- подвеску конечно нагрузит. А трансмиссию скорее нагрузит, большие зубастые колеса вне асфальта.
Добавлено через 11 минут
Хотя Энтони на Наварыче именно на таких дисочках и гоняет. И резинка 35 и все время на дальняк. И все в норме. А вид просто обалдеть .
Добавлено через 3 минуты
Спасибо за предупреждение про сайт.
Последний раз редактировалось alex 83, 28.03.2012 в 16:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 257
10.04.2012, 14:33
|
|
Подскажите поставил диски СКАД с родными гайками. Чего-то они закрутились только на 8 оборотов. Подскажите на какой размер нужно их поменять (длина, конус?)
__________________
|
|
|
# 258
10.04.2012, 16:46
|
|
Сообщение от pafigator
Подскажите поставил диски СКАД
|
У меня «СКАД» стоит с зимней резиной. Обороты не считал, ставил родные гайки. Конус и там и там. Диски стоят плотно. Основное обеспечить равномерную посадку на ступицу и затянуть правильным моментом (113 нм). Перетягивать нельзя, под гайкой алюминий без ограничительных шайб. Проверить прилегание к фланцу ступицы. Через 100 км подтянуть.
|
|
|
# 259
10.04.2012, 16:58
|
|
У кого еще стоит не оригинал с родными гайками? (расслабьте меня)
__________________
|
|
|
# 260
10.04.2012, 21:36
|
|
Сообщение от pafigator
У кого еще стоит не оригинал с родными гайками? (расслабьте меня)
|
На родных дисках, крепежные отверстия под гайки глубже и диск соответственно тоньше. Для этого в нем опорноограничительные втулки, иначе может вырвать. А в реплике и других, нет этих втулок, там просто стенка диска толще. Вот и гайка накручивается меньше. И вообще родные диски довольно мягкие.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|