Капиталка - капремонт двигателя!

[vitalliy]

Сообщение от УЭФ QG объёмом 1,6 ставится на Алмеру Классик.

И на примус вместо QG15 ставился QG16 с чего могли и внедрить ранее...

[УЭФ]

На Примус штатно ставился 1,6, это да.
А внедрить Алмере чё хошь можно.

[ssn-oz]

Коллеги добрый день. Нужна помощь и совет. Almera n16 1.8л пробег 158000км
За месяц расход масла с 200 гр. на 1000 км увеличился до 800-1000 мл на 100 -150 км.
Решил поменять кольца (Без расточки). кто сталкивался подскажите каталожные номера и какие кольца лучше поставить. Искал форумы, читал но ничего не нашёл по номерам (Как разобрать-собрать много написано но без номеров).
итак нужны
-кольца
-колпачки
-Вкладыши шатунные
-Набор прокладок

Посоветуйте что ещё сразу поменять раз в двигатель полезу (Кроме цепи - купил уже)
И планирую катализатор выбить - поставить пламегаситель. подскажите продаются ли готовые пламегасители или нужно самому варить из труб.

Спасибо. через неделю ремонт, надо затариваться )))

[keeperdy]

Не похоже на кольца, так быстро и резко они не умирают. Посмотрите прокладку вентиляции картера (маленькая прямоугольная резиночка в клапанной крышке) - это ее симптомы.

[vitalliy]

ssn-oz, клапанную крышку перед этим не снимал? Если снимал, то прокладка вентиляции 100% Нет, проверяй сначала, а потом уж решай.

[ssn-oz]

Сообщение от vitalliy ssn-oz, клапанную крышку перед этим не снимал? Если снимал, то прокладка вентиляции 100% Нет, проверяй сначала, а потом уж решай.

Крышку не снимал. резинку уже заказал в экзисте. Но судя по форуму пишет что скорее на 1,8 всего это комплекс Кольца+ колпачки+ все резинки с PCV клапаном и за такой пробег и такой расход Катализатор в утиль. Вместо него или ничего или искать пламегаситель.

Масло за 3 недели долил уже 2 канистры. (как на зло надо ездить было много + трасса, масло улетает только так)
Получается оно там уже обновилось по 2-му кругу, т.е. на щупе должно быть свежее прозрачное. А оно тёмное с нагаром. Через прокладку если уходит то по идее не должно давать маслу нагар, поэтому думаю что точно кольца. Хотя х.з. сам рукожоп, в движки ещё не лазил.
Но если вопрос только в этой резинке и клапане - буду просто счастлив

[vitalliy]

ssn-oz, отведи обе трубки вентиляции в бутылки. Замотай скотчем отверстие на коллекторе и покатайся. И узнаешь кольца или вентиляция.

[Юрка123]

С таким жором только капремонт

[vitalliy]

Сообщение от Юрка123 С таким жором только капремонт

Прокладку вентиляции сними и проверь.

[ssn-oz]

Сообщение от vitalliy ssn-oz, отведи обе трубки вентиляции в бутылки. Замотай скотчем отверстие на коллекторе и покатайся. И узнаешь кольца или вентиляция.

А что должно произойти? Если масло в бутылках будет то прокладка?
И ещё вопрос. Сейчас при перегазовке до 4-5 т. оборотов с трубы валит копоть . Если дело в прокладке то если её поменять и повторить перегазовку то дыма не должно быть. Таким образом можно сразу проверить прокладка или нет. правильно?

В любом случае мотор уже скушал 8 литров масла за 2 недели, соответсвенно выходило оно через кат. Соответсвенно катализатор в утиль после этого? как проверить?