Pathfinder 3.0D

[SVVAYL]

Сообщение от Дымыч Время от времени чувствую в коробке какой-то толчок, ударом назвать нельзя, но достаточно ощутимо. Обычно происходит это когда идешь накатом и чуть оттормаживаешься, потом нажимаешь газ и в этот момент происходит некий толчок ________________

То же самое бывает, но не всегда в данной ситуации,ещё бывает толчок когда ручку АКП перевожу в нейтраль из D.

[napoletano]

То же самое происходит...мне кажется подтыкается в этот момент передача - судя по всему пониженная и блокируется муфта гидротрансформатора...

[Timur-R51M]

Прошел тест драйв на 3,0. Так и не понял, что с тестовой машиной. Автомобиль новый, пробег 100 км. Двигатель работает значительно тише, чем на моем 2,5, ход - мягче. На нейтральной при перегазовке набирает обороты хорошо, но надавив на педаль газа в режиме D - никакой взрывной реакции не последовало, была длительная задержка, вялый набор и потом хороший подхват (Но к этому времени мой 2,5 давно уже ушел бы в точку). Может быть, до какой-то величины пробега Паф работает в "щадящем" режиме?. Причем, пытался нажимать на педаль газа и спокойно и интенсивно - результат одинаковый. Брал своего 2,5 с нуля, такого тупняка не было. Поясните, пожалуйста, что это могло быть?

[Дымыч]

Из выше сказанного можно сделать два противоположных вывода:
1. Ничего страшного технологическая особенность, можно не обращать внимание.
2. Все плохо, скоро нам всем предстоит ремонт АКПП.....

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Timur-R51M Прошел тест драйв на 3,0. Так и не понял, что с тестовой машиной. Автомобиль новый, пробег 100 км. Двигатель работает значительно тише, чем на моем 2,5, ход - мягче. На нейтральной при перегазовке набирает обороты хорошо, но надавив на педаль газа в режиме D - никакой взрывной реакции не последовало, была длительная задержка, вялый набор и потом хороший подхват (Но к этому времени мой 2,5 давно уже ушел бы в точку). Может быть, до какой-то величины пробега Паф работает в "щадящем" режиме?. Причем, пытался нажимать на педаль газа и спокойно и интенсивно - результат одинаковый. Брал своего 2,5 с нуля, такого тупняка не было. Поясните, пожалуйста, что это могло быть?

Это особенность думаю что акпп. До 2000 оборотов она мертвая... Я два раза из-за этого чуть в аварию не попадал. А вот после 2000 характер явно веселее...

[Михельсон]

Сообщение от Timur-R51M что это могло быть?

У меня так же.

Сообщение от Timur-R51M Может быть, до какой-то величины пробега

Сейчас пробег 20 тык. Ничего не меняется. Немного лучше в режиме S. В этом плане, к сожалению, коробка АКПП7 уступает АКПП5.

[JonnyBil]

у мохаве 8 ступенек, но летит дай дорогу.

[Дымыч]

Сообщение от JonnyBil у мохаве 8 ступенек, но летит дай дорогу.

Этот тоже летит но после 2000 оборотов... Плата за экономию топлива... Это мой первый и последний дизель....,

[Timur-R51M]

А если сделать полноценный чип тюнинг - ЭБУ? (не чип-бокс) У кого-нибудь есть опыт?

[Mikael]

не знаю, мож конечно ничего в этом не понимаю, хотя катался и на мохавах, и на 5бмв , и на туарегах - вполне себе не хуже ездит и Pathfinder. Машины брал в сравнимых комплектациях, ибо долго выбирал среди означенных.

[KendEr]

Сообщение от Timur-R51M Автомобиль новый, пробег 100 км. ... но надавив на педаль газа в режиме D - никакой взрывной реакции не последовало

АКПП адаптивная, чего там на 100 км тестдрайвов (по городу ещё, поди) можно наадаптировать?