Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
al_faradey вне форума al_faradey    
Начинающий клаббер
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Patrol GRII ZD30 -> TD42T 05г.
Старый #2561   12.10.2014, 12:51
По умолчанию
процессом рулит ЭБУ двигателя или свой есть как на коробку? он еще для чего-нибудь нужен всмысле да, ничего лишнего японцы не ставят но все же стоит ли его искать и тратить деньги?
ZЁBRA, А "заглушить" это как? всмысле чем? и то одно отверстие которое обратка его как распознать?
сегодня вроде собрал все до состояния запуска и конечно засверлило в одном месте. Исходное было ZD30 AT теперь TD42T MT, вспомнив видос Виктора "о первом запуске" открыл мануал в поисках датчика PNP, нашел.. оказалось что разъем подходит со старой косы с гены.. удачно)) скрутил , крутанул и нифига.. всмысле стартер крутит так что машина аж подпрыгивает, топливо на насос идет (снял шланг с фильтра , качнул), напруга на свечах тоже есть а эффекта ноль - даже не схватывает. крутил пока не усадил аккум - че ему не так?... может из-за завоздушивания насоса/форсунок. поздно уже было откидывать не стал. .может кто идею кинет?))
Ответить с цитированием
al_faradey вне форума al_faradey    
Начинающий клаббер
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Patrol GRII ZD30 -> TD42T 05г.
Старый #2562   13.10.2014, 15:31
По умолчанию
заряил аккум, откинул от форс гайки - нифига топливо не идет. вот этот же провод клапан... или нет?))
иии.. кому не жалко киньте мануалом к TD42T а то к атмосфернику книг кучу нашел а к турбе в доступе нету
Изображения
Тип файла: jpg HPPump.jpg (81.7 Кб, 73 просмотров)
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #2563   14.10.2014, 07:00
По умолчанию
Сообщение от al_faradey Посмотреть сообщение
вот этот же провод клапан... или нет?))
Клапан этот - это отсечка топлива(красный провод). Подай на него напрямую 12 В с аккумулятора(если он у тебя не на 24 В) и пробуй. Там же вместе с красным есть черный провод - это на хитрый клапан, который используется при прогреве, я на него маленький преобразователь поставил 12/24, т.к. он остался на 24 В. В принципе если его не подключать должен нормально заводится и ездить.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
al_faradey вне форума al_faradey    
Начинающий клаббер
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Patrol GRII ZD30 -> TD42T 05г.
Старый #2564   14.10.2014, 13:47
По умолчанию
знач все верно. сегодня продолжил эксперемент - подал на клапан с аккума - тишина, несколько раз поконтачил и он защелкал. походу он залип или еще чего. но увы проблему не решило - на форсы топка все равно не идет. пробовал кормить его с бутылки - при этом подавал на клапан для уверенности отдельно питание , слушал что он сработал и начинал крутить стартер - с бутылки не сосет... почему, блин!!!!??
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2565   14.10.2014, 14:10
По умолчанию
Потому что закрыт клапан обратки, его тоже надо запитать.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #2566   14.10.2014, 14:28
По умолчанию
Не знаю - у меня и без питания на него заводится. Питание поступает только при включении кнопки уск. прогрева.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка

Последний раз редактировалось Пуська, 21.10.2014 в 14:12.
Ответить с цитированием
al_faradey вне форума al_faradey    
Начинающий клаббер
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Patrol GRII ZD30 -> TD42T 05г.
Старый #2567   15.10.2014, 03:44
По умолчанию
это тот что соседний (черный) провод который вроде как для включения опережения зажигания? так его ж есть вариант вообще не запитывать.. так что у одних так а у других эдак-то не бывает))
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #2568   15.10.2014, 06:10
По умолчанию
Сообщение от al_faradey Посмотреть сообщение
так его ж есть вариант вообще не запитывать..
Попробуй им тоже похлопать, где-то была тема, что если он залипает в промежуточном положении начинаются траблы с заводкой. А так еще варианты: воздух или ТНВД наелся. Мотор то хоть брал рабочий ???? А то знаю случай мотор взял подешевле - до сих пор капиталит.
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
ZЁBRA вне форума ZЁBRA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Благовещенск; Авто: NISSAN PATROL 61, 2001 г.в. ZD30-TD42T, прямоток. 33,5 R16. Лифт 100мм TOUGH DOG
Старый #2569   15.10.2014, 07:36
По умолчанию
без запитывания этого клапана машина заведётся в любом случае...даже если он заклинят на половину или не заклинят. Ты датчик отсечки топлива -то не забыл поменять на 12 вольт?. Если всё в порядке с подачей электричества на него, то ищи проблему в другом месте. Насосик можт дохлый уже...?
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #2570   15.10.2014, 10:40
По умолчанию
ZЁBRA, скорее всего у него 24 в)))
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook