Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2541   25.09.2010, 15:22
По умолчанию
Конечно кастор-кит, причем 3 градуса(у тебя же лифт больше 3 получается). Рулиться будет лучше, но нагрузка на крестовины больше. Хотя у меня 5.5" лифт и крестовины как новые, т.ч. не парься. Отбойники доработай, пожалей пружины с амортизаторами.
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #2542   25.09.2010, 15:26
По умолчанию
эээ не... У меня просели передние пружины... Щас четко наверное 2 может 2.5 дюйма лифт...

Добавлено через 37 секунд
а какой фирмы лучше взять кастор кит?

Последний раз редактировалось Vamp!, 25.09.2010 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2543   25.09.2010, 15:30
По умолчанию
Ищи те, которые выпрессовать можно потом обратно(если дропы ставить будешь или наоборот опускаться обратно). Просто это практичнее...выпрессовал-продал У меня раньше ironmen 2" стоял, так они повторному использованию не подлежат, а toughdod запросто.
toughdog 2 градуса 5200р
toughdog 3 градуса 6890р
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #2544   25.09.2010, 15:39
По умолчанию
вооо а на что могут влиять разбитые сайлентблоки?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2545   25.09.2010, 16:16
По умолчанию
Мост гулять будет(управляемость), стуки будут
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #2546   25.09.2010, 20:42
По умолчанию
Вот фото RS 5412 Rancho на машине,лифт 5" как обещал.
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/21/s-237.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/21/s-238.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/21/s-239.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/21/s-240.jpg
http://foto.mail.ru/mail/motomario/21/241.html
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #2547   26.09.2010, 12:24
По умолчанию
Вот какая тема. Купил я себе Симекс 36, и хорошо бы ему в арках было, да расширитель мешает. Переносить поздно - шноркель стоит...

В общем вот шайбы: http://photofile.ru/users/_vadim_/11...mainImageLink\

Идея, как и многие другие, от igor_et, он же и реализовывал.
Смысл именно двух шайбах прост, при отсутствии маленькой шайбы и должной (заводской) затяжке можно раздавить резинку, что на рычаг одевается (грибок), а так очень даже сток (резьбы хватает).

Даром, что у меня кастор платы стоят, управляемость от таких экспериментов не пострадала; симекс сидит, как дома; и в крестовине рулевого вала стук уменьшился... На очереди изготовление регулируемых рычагов и реактивок для заднего моста. Ух!!!
__________________
itoc.su

Последний раз редактировалось Lonjeron, 26.09.2010 в 12:57. Причина: клон мата
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2548   26.09.2010, 13:42
По умолчанию
про короткие задние рычаги я писал, как делал их регулируемыми. получилось нормально. уже год - проблем нет.

http://album.foto.ru:8080/photos/or/66535/917592.jpg
Ответить с цитированием
Gores вне форума Gores    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патролY60 тд42 ,Y61 коротышь ZD30
Старый #2549   26.09.2010, 21:23
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
про короткие задние рычаги я писал, как делал их регулируемыми. получилось нормально. уже год - проблем нет.

http://album.foto.ru:8080/photos/or/66535/917592.jpg
кинь ссылку как делал
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2550   26.09.2010, 21:30
По умолчанию
еще б я помнил куда писал.

Кратко.
Купил резьбовой гон. М20 помойму, точно не помню, если надо - измерю, в гараже стоит. Разрезал рычаги. Отрезал кусок гона, вставил в маленькую половинку рычага. Входит плотненько, поэтому с соосностью проблем нет. Приварил резьбовой гон к рычагу. Дальше накрутил гайку на резьбовой гон и насадил вторую часть рычага вплотную к гайке. Аккуратно точками прихватил гайку к рычагу так, чтобы не приварился сам резьбовой гон. Скрутил с гайки половину рычага с гоном и окончательно швом приварил гайку к рычагу. Всё покрасил. Взял вторую гайку - контрящую и гровер. Отрегулировал на нужную длину и поставил на машину. На машине плотно затянул контрящую гайку.
За год не раскрутилось. Стало быть работает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook