X-Trail T31 - диски/шины

[vlad27]

Пришло время менять колёса, не из за смены сезонов, а по причине износа (пробег 100 тыс. и кривые руки мастера в Лакимоторс на стенде сход развал). Есть желание поставить размерность 225\65\R17. Из форума вычитал что в арки колёса встанут, но машина более вялой будет и расход увеличится. Насчёт вялости комментарии только от владельцев авто с вариатором видел, а там всётаки автоматика и кибернетика, которая в свою очередь спроектирована на родную размерность колеса. У меря ручная коробка и двигатель 2,5 л. поэтому думаю в моём варианте вялость менее заметна будет. Теперь по расходу... Собственно всё таже автоматика и кибернетика считает расход по родному размеру колеса, а 225\65\R17 побольше на несколько процентов (в смысле за один оборот колеса автомобиль большее расстояние пройдёт). Поэтому есть мнение что расход увеличивается косвенно, тоесть скорее всего речь идёт не о увеличении расхода, а о неверном показании одометра....

[AleksM]

Сообщение от mochal Очень удивлен такими положительными характеристиками данной резины.

После всего, что я прочитал на форумах про штатный Данлоп, тоже был удивлен поведением резины зимой. Скорее всего, я просто езжу очень осторожно
Вот к поведению Данлопа летом есть претензии. В аквапланирование он входит легко. И для грязи он тоже не приспособлен. А грязь месить приходится периодически. Только полный привод и спасает...

[savenger]

Всем привет!

Планирую покупку дисков и шин на зиму, на сколько я понял в X-TRIAL 2011 изменены размеры дисков, по сравнению с X-trail 2007 (в мануале написано: 17x7J 40 (1,57)).

Кто-нибудь знает изменены ли остальные параметры диска?
- диаметр окружности центров крепёжных отверстий
- диаметр центрального отверстия

Если не изменены, так правильно?
7x17/5x114.3 D66.1 ET40

[ABS58]

Правильно. Еще можешь взять диск от дорестайла -6,5х17 ЕТ 45

[savenger]

Спасибо, если взять диск от дорестайла 6,5x17 ET45 то подойдет ли для него шина 225х60х17 ?

[коляр]

да подойдет

[джинн]

Привет всем трейловодам! Озадачился приобретением зимней резины. Почему летом-длинная история. На днях порвал боковину у штатного dunlop sport 7000. Боковину заварили, все вроде не плохо. Но немного затронул родное 18 литье. Колесо поставили на зад, ездить можно, но осторожно. Доверия и к резине и к диску уже нет. Столкнулся с невозможностью покупки где либо штатной резины-одного колеса и дикой ценой на родной диск у дилера-35 тыс. и месяц ожидания. Вообщем, думаю теперь на зиму взять резину с дисками. Обычно на зиму все рекомендуют меньший радиус, вплоть до 16. Есть ли у кого реальный опыт перехода с 18 радиуса на 16. Просто я смотрю здесь в основном переход с меньшего на больший и соответствующие отзывы(внешний вид+управляемость). Хочу сразу пояснить, что эти критерии для меня на предпоследнем месте. Интересует прежде всего комфорт и проходимость. Люблю знаете ли в говны залезть. Следущая резина после штатной Geolender 012, но опять таки использовать ее на 18 родных дисках, с высотой профиля 55 не очень, маловато, тем более местные дороги не фонтан. Может купить новые 16 диски(или же 17?), на них хаку 5, а попозже geolender 012? А куда родные 18? Вообщем посоветуйте чего нибудь в моей ситуации.

[Black_fish]

Сообщение от Мистер Рестайлинг 16 совсем уж народ смешить.

Очередная гениальная фраза.
Зимой и 16 вполне, многие, в том числе и я используют.
+ большой выбор по крайне привлекательной цене.

А на лето при таком раскладе я бы в перспективе смотрел на R17+резину 225/65

[джинн]

Сообщение от Black_fish А на лето при таком раскладе я бы в перспективе смотрел на R17+резину 225/65

Может это все таки смотреть на зиму. А к лету будет видно. ? Откатать зиму на этом размере, а потом уже смотреть двигаться к 16 радиусу или все же оставить 18 c последующей покупкой новой летней резины на 18.

[Black_fish]

Смотрите сами.
ИМХО 225/65 или даже на 60 для зимы много. А вот 215, да на 65, чтобы помягче, самое оно.
Ну и 18 радиус с 55 профилем на бездорожье...