Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #2511   15.07.2011, 11:23
По умолчанию
Сообщение от IgorNN Посмотреть сообщение
Прошу помощи.
225/60/17 ставлю по зиме шиповку купер. Могу заметить,то что встаёт без проблем.Расход по городу( + - 13,5 ) литров.Это так,к чему быть готовым!
Ответить с цитированием
Grim вне форума Grim    
Начинающий клаббер
Откуда: почти Москва; Авто: X-Trail T31 2011, 2.5 CVT
Старый #2512   24.07.2011, 22:17
По умолчанию
Друзья, ткните пожалуйста меня носом в точные и полные данные штатных дисков R18 для X-Trail 2011 года?
PCD, Dia, гайка, чего там еще...
Я, мягко говоря, не очень пока во всем этом разбираюсь
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2513   25.07.2011, 10:57
Радость
Тысяч на 80 зимней резины??? Да ладно вам. У меня на предыдущей машине P12 стояла штатная резина, дубовая шумная, я прошел на ней 50 тыс., её хватило бы максимум еще на 10 т.км., более мягкая летняя резина думаю будет ходить меньше, про зимнюю я думаю совсем упоминать не стоит, её ресурс при летней эксплуатации падает в разы (т.е. на порядок).

Именно 80 тысяч, причем на тяжелом джипе и высоких скоростях, чисто зимняя резина Пирелли круглый год. Вообще-то всесезонки хватает тысяч на 90-95, невелика разница. Это миф, что зимняя истирается летом на-а-амного быстрее, чем летняя, процентов на 10. Зато каждые три сезона он ставит новенькую. Вы прочто повелись на пропаганду производителей и торгашей шин, которым выгодно, чтобы вы покупали шин вдвое больше, чем обычно. В статистике ДТП зимних шин не меньше, чем других. Вот недавно общался с шофером с 40-летним стажем, ездит по Москве круглый год на Газели на всесезонке и в ус не дует. Говорит, машина хорошо держит дорогу, но особенно не любит шипы, отказывается ездить с шипами. Рассказал, как один въехал в зад другому, был лед и шипы не спасли. Шипы - вредная и опасная иллюзия.Самое главное - стиль вождения и соблюдение дистанции. Ни одна резина не станет гусеницей.
Ответить с цитированием
Васильич32 вне форума Васильич32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: ручной Х-Трейл (рестайл)-продан
Старый #2514   25.07.2011, 12:09
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Вот недавно общался с шофером с 40-летним стажем, ездит по Москве круглый год на Газели на всесезонке и в ус не дует. Говорит, машина хорошо держит дорогу
Я сам в 90-е ездил на Газели. И тоже мог бы вам рассказывать, что машина тормозит и управляется на отлично...но не буду, потому, что это БРЕД! Так вашему знакомому и передайте.
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2515   25.07.2011, 19:25
По умолчанию
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
Я сам в 90-е ездил на Газели. И тоже мог бы вам рассказывать, что машина тормозит и управляется на отлично...но не буду, потому, что это БРЕД! Так вашему знакомому и передайте.
Бред потому, что бред? Такую аргументацию передавать не буду. Но вера в чудодейственные отличия зимней от всесезонки утопичны. Да вторая лучше первой зимой, но ее преимущества легко компенсируются адекватной ездой и уж никак не спасают от ДТП и не оправдывают затраты. А вот зимняя круглый год, в который раз повторю, это то, что надо. Никакой надобности покупать другую резину нет. Изъездил стоковую всесезонку, переобулся в снежинку - и радуйся, что теперь до новой смены у тебя не будет забот и хлопот. И не надо злиться, если уже укомплектовался сезонной резиной. Ну ошибся, исправился, поумнел.
Ответить с цитированием
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #2516   25.07.2011, 21:19
По умолчанию
Игоряшка, да ставьте вы что хотите, хоть колеса от трактора Беларусь. Только вам многие на этом форуме говорили, что это не лучшая идея. Готов спорить, что сэкономить на этом у вас не получится, а найти приключений вполне. Нет ни одного одноклубника поддержавшего вашу идею, ну так дерзайте, только других в заблуждение не вводите. Есть правило: "Каждому сезону своя вещь (в данном случае резина)".
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Ну ошибся, исправился, поумнел.
К вам это придет, только позже.
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #2517   25.07.2011, 21:37
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Ни одна резина не станет гусеницей.
вам не доводилось видеть как танк Т-80 летит с дороги на льду?....
хорошо смотрится...

Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Вот недавно общался с шофером с 40-летним стажем, ездит по Москве круглый год на Газели на всесезонке и в ус не дует
ну так этим шахид таксистам газелистам наплевать......дуют они совсем другое ....
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Это миф, что зимняя истирается летом на-а-амного быстрее, чем летняя, процентов на 10.
мда? ну давайте поездейти этим и прошлым летом на зимней мягкой липучке...и посмотрите сколько останется от протектора к октябрю)))))))

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
но не буду, потому, что это БРЕД!
ездил на соболе....+мильен
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
вот зимняя круглый год, в который раз повторю, это то, что надо. Никакой надобности покупать другую резину нет. Изъездил стоковую всесезонку, переобулся в снежинку - и радуйся, что теперь до новой смены у тебя не будет забот и хлопот
мда ужжжж.....ну а может вам сразу поставить гоночные шипы? какое сцепление с асфальтом летом будет!
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
К вам это придет, только позже.
главное чтобы вовремя...
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме

Последний раз редактировалось коляр, 25.07.2011 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Максим87 вне форума Максим87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2008 год
Старый #2518   25.07.2011, 22:06
По умолчанию
По поводу резины... конечно резина лучше по сезону - сам зимой езжу на зимней. Но, есть свои но. Например, зимняя шипованная резина хуже тормозит на голом асфальте, а в Москве зимой чистый асфальта явление не редкое, а нормальное. И еще, заметил следующие: когда едешь на хорошей зимней резине, то машину не бросает, не ведет и т.п. а посему скорость держишь больше, едешь по "летнему" и вот когда приходиться тормозить понимаешь что скорость то надо было пониже держать. А когда же едешь на всесезонке, то скорость меньше держишь, не "лихачишь" и тд. т.к если пережал газ- несет, резко вывернул - несет и т.д. Т.е. как-то адаптируешься к зиме быстрее. А посему на следующей год все же поставлю хорошую всесезонку и буду ездить.
По опыту скажу: на х-трейле на хорошой зимней резине пару раз попадал весьма крепко, а на остальных машиных начиная с ушастого запорожца на лысой резине, классики и т.д на всесезонке- зимой без аварий.
Ответить с цитированием
mochal вне форума mochal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan X-Trail Т 31 2.0 LE CVT 2007 г.в. Черный
Старый #2519   25.07.2011, 23:33
По умолчанию
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
Игоряшка, да ставьте вы что хотите, хоть колеса от трактора Беларусь
+100. Каждый решает для себя, свою голову не переставишь, да и не зачем...

Сообщение от Максим87 Посмотреть сообщение
Например, зимняя шипованная резина хуже тормозит на голом асфальте, а в Москве зимой чистый асфальта явление не редкое, а нормальное
В Нижнем это тоже явление нормальное. Для себя нашел выход - импортная "липучка" - не так дубеет на морозе как всесезонка, по укатанному снегу, по рыхлому, по асфальту ведет себя очень достойно. По льду, конечно, шипы рулят. Но его в большом городе надо поискать...
__________________
Весь день не спишь, всю ночь не ешь - конечно устаешь...
Ответить с цитированием
Максим87 вне форума Максим87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2008 год
Старый #2520   26.07.2011, 08:01
По умолчанию
Сообщение от Мистер Рестайлинг Посмотреть сообщение
Вся эта тема с экономией на зимней резине только от нищебродства
Вы меня извините, но я этот автомобиль купил из-за НИЩЕБРОДСТВА))) Не знаю как у Вас в Питере, но в Москве это дорогой машиной не считается))).
А поэтому и хочу купить хорошую всесезонку, чтобы в том числе и сэконимить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook